他也提了一嘴，这事儿还得看管理层最终拍板。回想一下，曾经的途观R，在2020年横空出世，那2.0T涡轮增压发动机，三百多匹的马力，加上四驱系统，简直就是一辆“性能猛兽”，既能胜任日常家用，又能让人体验一把速度…
在这一系列亮眼数据中，尤为引人注目的是“新一代三好SUV”——第四代博越L。该车还配备了同级独有的四音区语音交互、无界云空间、16扬声器FlymeSound无界之声以及同级尺寸最大的25.6英寸AR-HUD抬…
尽管电动车在减少尾气排放、改善空气质量方面具有明显优势，但如果我们仅仅关注这一点，而忽视了其背后隐藏的巨大环境成本，那么所谓的“绿色转型”可能只是治标不治本的表面文章。真正的环保应当是一个全面的概念，它不仅…
同时，其还采用GEEA3.0电子电气架构，通过星睿AI技术矩阵打造新一代AI数字底盘，实现智能驾控、智驱优化、全时诊断三大突破，真正实现“人车合一”。作为博越家族的新一代旗舰车型，第四代博越L以上市18天热销…
基于CMA架构与GEEA3.0电子电气架构，新车提供1.5TD+7DCT与2.0TD+7DCT双动力组合。作为吉利博越家族全球销量突破200万辆后的战略车型，第四代博越L以“油电同智”策略切入市场，在保留燃油…
长期在市区低速行驶或经常短途开车的车主，发动机也容易产生积碳，使用燃油宝可起到一定的预防作用。建议选择PEA含量大于30%的产品，如雪佛龙TCP、3M等大品牌，质量相对更有保障。燃油宝并非简单的“智商税”或“…
别看新能源汽车价格不断下跌，二手车商收车价格也是低到不可思议，但当你真的准备5万块钱买二手车新能源汽车的时候，你会发现可选择性并不是很多。传统燃油车开几年之后都或多或少会有一些小毛病，大家觉得如今的新能源汽车…
你试试开了4-5年的电车再去跑高速，就算技术再提升，顶多再给你几百的续航，根本无法解决电车的真正痛点。像我这种爱跑318的，油车简直是救命稻草，不用老盯着电量，开起来轻松多了。但如果像我一样经常跑长途，油车省…
还有电车确实开着省钱，这一点也是毋庸置疑的。尤其在去年冬天经历了一次小堵车，开着空调的情况下电耗真是太快了，所以对于续航这块我是真心体会到了啥叫焦虑。尤其在冬季，寒风刺骨，在等着充电确实挺影响心情，毕竟充电是…
近年来，随着电动车的快速发展和降低汽车尾气排放，改善空气质量，很多人的认为燃油车可能会慢慢变少，最后退出舞台。但关于淘汰燃油车的原因，真的仅仅是因为电车环保吗？锂的开采需要大量的水，这对水资源缺少的地区肯定会…
固态电池作为电池新能源汽车领域的重要突破，那如果固态电池真的量产之后，燃油车是不是都不香了呢，然而，事实是否真的如此呢？固态电池被视为燃油车的潜在替代者，优势在于能力密度高、安全性好和充电速度快。现在的电池能…
我有个朋友开纯电动车跑高速，出发前充满电，续航显示500公里，可上了高速，车速一快，再加上开着空调，实际续航直接打对折，只能跑250公里左右。如果你经常跑长途高速，对续航和加油便利性有很高要求，那燃油车或者插…
PHEV版综合动力更强（800N·mvs500N·m），但相比插混版车型，燃油版主打高扭矩和可靠性，结构更简单，工具属性更强，更能适应极端环境。综合而言，郑州日产Z9GEPHEV搭配15.69-21.99万元…
咱开车的朋友，肯定都在加油站遇到过工作人员热情推销燃油宝，说加了它，车子积碳能清除，动力能提升，油耗还能降下来，简直就是汽车的“万能神药”。这里面门道还不少，就说清洁型燃油宝里的PEA和PIBA，它们作用还不…
自5月13日上市以来，第四代博越L就凭借9.29-11.99万元的上市限时价，以及超越期待的新一代山河美学、新一代数字架构、新一代智能座舱和新一代驾乘安全等越级实力颠覆A级燃油SUV市场，广泛收获市场认可。同…
我当时就跟他说，嘿，这新能源车和你那老燃油车可有点不一样哦，不过上手应该也不难。要知道，开惯了燃油车，启动的时候发动机那“轰轰”的声音可是再熟悉不过了，新能源车这安静的启动方式还真让他不太适应。从老张的经历咱…
此次推出的第四代博越L共设计了五个版本：扬帆版、启程版、山河版、锦绣版和热爱版，限时售价为9.29万元至11.99万元，该价格适用于2025年6月30日之前购车的用户。智能科技方面，第四代博越L搭载了同级算力…
800 公里（含）以下航线成人旅客免收燃油附加费； 800 公里以上航线每位成人旅客每航段收取 10 元燃油附加费，相较于调整前降低 10元。 提醒，燃油附加费价格按照出票时间计算，即便出行时间…
在配置方面，哈弗猛龙燃油版同样表现出色。同时，车辆还配备了第六代四驱系统以及后桥电控机械牙嵌式差速锁，可实现后桥两侧轮间扭矩100%输出，提供标准、运动、经济、雪地、泥地、沙地、草地/碎石、凹凸路、自动等九种…
哈弗猛龙燃油版的推出，却如同一股清流，凭借其强大的“2.0T+9DCT+智能四驱+后桥锁+8.65L低油耗”组合，重新定义了15万级燃油越野SUV的价值标杆。在对比试驾中，猛龙燃油版在脱困能力和静谧性方面均表…
在新能源汽车渗透率持续攀升的当下，吉利汽车以第四代博越L打响燃油车反击战。这款定位A+级智能SUV的车型自5月13日上市以来，凭借"油车身板、电车体验"的差异化打法迅速抢占市场，20多天累计销量达12248辆…
别人家车机还在用8155芯片，第四代博越L直接上了国产7nm的“龍鹰一号”，算力翻倍，反应快得像手机。更绝的是FlymeAuto系统，手机上的导航、音乐一上车自动“飞”到屏幕里，彻底告别手忙脚乱连蓝牙的尴尬。…
在外观设计上，哈弗猛龙燃油版依旧采用经典的“方盒子”造型，整体轮廓与PHEV版保持一致，但细节之处进行了诸多优化。走进车内，哈弗猛龙燃油版的中控台布局与PHEV版相似，外露式铆钉细节凸显硬派定位。同时，副仪表…
维护成本低，燃油车的零件和维修费用相对较低。电动跨运车不产生尾气排放，对环境影响较小。电动车的充电费用通常低于燃油费用，长期来看运行成本较低。电动车的电池容量相对较小，续航里程较短，不适合长途驾驶，行驶距离有…
根据奔驰方面的消息，计划在2027年推出的小g或许将不再是一台纯电车型，而是“纯电+燃油”，官方说法是“纯电G级销量惨淡，担心小g重蹈覆辙”。
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