哈弗品牌最新推出的燃油版猛龙，凭借其出色的越野性能和机械素质，成为最纯粹的方盒子SUV。燃油版猛龙搭载横置9DCT双离合变速器，能在恶劣路况下稳定行驶。同时，其还搭载原厂3大件和麦弗逊悬架，充分满足了越野需求。
哈弗猛龙燃油版是长城推出的两款车型，采用2.0T发动机搭配9速湿式双离合，拥有接近强越野的能力。同时，它配备了四驱系统和拖车能力，能满足用户对越野的多种需求。此外，它的方盒子造型也是它横行市场的一个通行证。
“以前看城里人开电车，心里直痒——充一回电，顶多几十块钱，多省呐。”这几年，他靠种生姜赚了钱，第一个念头就是把心仪已久的电车买回家。 沂水县的“十分钟快充圈”计划，解决了上小庄村新能源车的充电难题。“全县1…
同样是15万级的国产皮卡，在北方零下几十度的极寒天里，吉利雷达超级电混皮卡和老牌燃油皮卡谁更靠谱？答案一目了然！启动环节，传统燃油皮卡的2.4T柴油发动机低温启动像“慢半拍选手”，得慢慢预热；吉利雷达零下30…
在性能方面，A5LSportback搭载了EA888Evo5发动机，最大输出功率高达200kW，配合VTG可变截面涡轮增压、MHEVplus超级轻混系统以及奥迪经典的quattroultra四驱技术，为用户带…
在性能方面，EA888Evo5发动机、VTG可变截面涡轮增压、MHEVplus超级轻混系统以及quattroultra四驱技术的加持，让A5LSportback在动力上同样不容小觑。上汽奥迪在粤港澳大湾区车展…
在5月31日开幕的粤港澳大湾区车展上，上汽奥迪再次“秀肌肉”，带来了旗下全新车型A5LSportback、E5Sportback，以及“30万级C+豪华三冠王”A7L与大6/7座奢华SUVQ6，这四款车构成了…
第一波溃退：燃油车正在被销量打脸这几年我一直在关注车市数据，但2025年的速度真的让我措手不及。燃油车的“退出倒计时”已经开始了你可以不喜欢新能源，但你不能忽视现实。当比亚迪宋PLUSDM-i击穿合资SUV价…
继印度后第2个生产基地，未来也将出口至东协等地区铃木Fronx在发表之后，原先的设定便是仅有在印度来生产，并再出口至其他地区与国家贩售，如今透过在印尼发表后，也确认了Fronx将会在当地来生产，于SIM的Ci…
作为一个开了6年电车又"叛变"回油车的老司机，今天我得跟你们唠唠这一路的心路历程。以前开油车两三公里都懒得开，现在倒好，买个菜都得开车去。我现在开油车都不习惯了，那轰轰轰的声音搞得我浑身不自在。跑高速更愁人，…
可以说，它填补了许多燃油车在智能化上的短板。尽管如今新能源车的崛起让飞度的销量跌到谷底，但它依然是小型车市场的标杆之一。更有趣的是，这些新车的发布，恰好映射了燃油车在市场上的分化趋势。猛龙的硬派风格，奥迪的智…
视频内容显示，一台状态极佳的本田K20红头发动机被当作废品处理，这一场景不仅令人震惊，更在评论区激起了关于自然吸气四缸发动机命运的热烈讨论。这一趋势也逐渐影响到了国内玩车圈，抖音上“抢救燃油车遗产”的话题播放…
新能源车因为没有发动机和变速箱这些复杂部件，保养项目相对简单，主要是检查电池、电机等，费用也就低很多，小保养一次可能200-300元就够了。这么算下来，新能源车在使用成本上确实比燃油车省不少钱，但在购车成本和…
这电费和油费一对比，差距可太明显了，新能源车一年光能耗这块，就能比燃油车省1万多块钱呢！这么七七八八算下来，新能源车开一年，在能耗和保养上能省不少钱，但保险这块又得多花点。综合起来，要是一年跑2万公里，新能源…
新能源车售后维修往往需要在指定点进行，否则可能影响质保，这导致维修费用较高。尽管新能源车日常保养费用较低，但电机和电池在事故或涉水等人为损坏情况下的维修成本远高于燃油车，甚至换电池的费用能赶超车价的一半，这令…
对于那些在国六标准下都显得捉襟见肘的车企来说，国七标准的到来无疑将带来更大的挑战。马自达的自然吸气发动机不仅满足了当前的排放标准，更有着出色的耐用性和稳定性。这意味着，购买马自达的车主不仅能够享受到环保的驾驶…
可问题是颗粒捕捉器是因为环保而出现的，如果没事就使劲踩油门，确实会把堵塞物排出去，但排出去还不是排到环境当中，肯定又会污染环境。但若说国6b标准太严格也不对，看看人家马自达就行了，凭什么马自达能通过的检测，别…
传统的门把手设计，配合侧面腰线，让整车看起来更加具有力量感。新车提供了18英寸和19英寸的多幅式轮圈供消费者选择。后包围采用了大量黑色搪塑材料，并采用了隐藏式排气布局，使得整车更加整洁。内饰方面，哈弗猛龙燃油…
中国燃油车的高性能变速箱与国外相比，存在技术瓶颈，尚待突破。国产高端变速箱如盛瑞的 8AT、长城的 9AT等，凭借平顺性和耐用性优势，在中低端市场有明显竞争优势。双离合变速器在中低端市场应用广泛，但也有消费者对其可靠性存疑。
还说什么豪车也比不过电动车，反正就是觉得油车要完了。你看现在的数字就明白了，2025年头三个月，燃油车卖了341.7万台，新能源的也有307.5万台，确实差不了多少。我朋友圈里买电动车的不少，问他们为啥选电车…
在新能源汽车风起云涌的当下，燃油车市场似乎正逐渐淡出人们的视线。就在这样的背景下，哈弗却推出了一款集硬派越野与时尚元素于一身的新车型。从外观设计上看，新车很好地继承了哈弗家族的越野风格，同时又巧妙地融入了现代…
相较于电动汽车巨头，这两大车企在燃油车市场拥有显著优势。由于燃油发动机技术已相当成熟，成本得到有效控制，甚至可低至几千元。这与大众、丰田等国际巨头在中国市场敢于应对价格战的原因相似，都是依靠海外市场的丰厚利润…
车主表示：我开了大半年了给大家分享下真实用车体验，首先就是内饰极具科技感，这大屏据说还是2K广域屏，视觉很棒，车机UI的图标也很美观，HUD抬头显的角度很合理，字体清晰也很大，显示的路况精准程度没得说，就车机…
当你的车踩油门像踩棉花，油耗突然飙升30%，别急着骂加油站——很可能你车上的颗粒捕捉器（GPF）正在“便秘”！这个被车企硬塞进排气管的“环保神器”，如今正把燃油车逼向死胡同。更讽刺的是，同样国六B标准的欧洲车…
据透露，车企在安装GPF时，更多是基于成本考虑而非真正的技术创新。这种“短平快”的环保手段，虽然短期内看似解决了排放问题，但实际上却将技术难题转嫁给了消费者，让燃油车背负了“既不环保又不经济”的恶名。许多潜在…
新能源汽车的发展势头正盛，感觉已经成为未来汽车行业的主流趋势，不过，换个角度来看，说出来可能不信，新能源汽车最终还是抵不过燃油车。从技术的角度看：电池的储能虽然还在不断进步，但依然无法满足大规模、长时间的电能…
但身边也有一些搞汽车维修的朋友，他们很不赞成我花个25万去入手一台新能源车，并且他们很多人在二次或者三次换车的时候基本也都是买的纯燃油车。话说回来，新能源汽车优势确实是有，像智驾系统，再就是像一些科技功能等等…
说实话，目前大众帕萨特燃油车哪怕是入门级车型给人的感觉也不廉价，当然，和红旗H5PHEV相比还是有一定差距的。整体来说，红旗H5PHEV和帕萨特燃油车都是15万级值得买的家用轿车，但综合来说，红旗H5PHEV…
在新能源领域，技术创新日新月异，半固态电池与AI智能驾驶技术正快速发展。更令人担忧的是保值率问题，燃油车二手市场正在加速萎缩，而增程式与插电式混合动力车型因其兼顾补能便利性和享受新能源政策红利，成为过渡期的主…
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