富士胶片（中国）投资有限公司工作人员对此表示，富士撕拉片相纸或因成本和设施笨重等原因而停产，已无正式官方购买渠道，目前市面上售卖的富士撕拉片相纸均为库存。同时，由于相纸过期，成像和质量都存在问题。目前，市场…
兰博基尼Temerario在上海首映，搭载双涡轮增压V8发动机与电机，系统综合最大功率920马力。兰博基尼主席兼首席执行官Stephan Winkelmann表示，未来将从燃油车型向纯电车型过渡，混动化是关键。
在决定是否购买新能源车之前，车主需要问自己几个问题：是否有固定车位和家用充电条件？对于城市通勤、有固定车位、不常跑长途的车主来说，纯电动车可能是一个不错的选择。车主在购买新能源车时，需要充分了解车型的实际性能…
这几年去4S店看车，销售顾问第一句话就是：“考虑新能源吗？”我亲测一辆号称续航500公里的纯电SUV，冬天暖风一开，续航直接腰斩，跟女朋友说好的自驾游变成了充电桩寻访之旅。有次我去青海自驾，沿路充电桩稀少得像…
3月30日，于东来发文称，胖东来分享超市行业调整经验，最重要的是商品质量的改变和员工收入的提升。首先梳理财务状况，然后制定有效政策、坚定地淘汰劣质商品、逐步找回顾客的信任。 于东来表示，大家…
大家都想在第一个月就交出亮眼的交付成绩，但实际上，通过适当积累库存，我们可以更平稳地应对市场需求。”他坦言：“服务一直是我们赔钱的领域，但有时候，即使我们付出了很多，用户也未必会感到完全满意。这让我们意识到，…
我们希望通过这场对话，了解添可对食万天工这款产品背后的想法，以及他们对AI如何定义智能清洁/智能烹饪等产品的考虑。 添可CEO对现阶段AI家电的看法是，不要看产品接入AI本身，要看产品接入AI之后解决了用户的…
2月17日，工业和信息化部等八部门联合印发《新型储能制造业高质量发展行动方案》。 支持长三角、京津冀、粤港澳大湾区、成渝地区、呼包鄂地区、海峡两岸融合发展示范区等地聚焦新型储能领域，培育发展…
增程车和纯电车在充电时长、续航里程、购车成本、使用成本、动力性能和驾驶体验等方面都存在着明显的差距。如果你经常进行长途出行，对续航里程和补能效率有较高的要求，那么增程车可能是一个更好的选择；如果你主要在城市内…
喜茶表示，新茶饮行业的“数字游戏”已经走到尽头，无意义的价格、营收、规模内卷正严重消耗用户对新茶饮的喜爱。 过去几年来，出于资本目的、营收利润考量的价格战、盲目的门店规模扩张，导致行业陷入同质化竞争与门店过…
增程车虽然烧油时费用比纯电使用成本高一些，但它没有电池更换的后顾之忧，发动机保养体系相对成熟，常规保养费用较为透明，综合长期使用下来，成本并没有想象中与纯电车拉开巨大差距，尤其对于那些经常跨城出行、充电不便的…
如今市面上部分纯电车的续航里程标称可以达到600公里甚至更高，但在实际使用中，受到天气、驾驶习惯、高速行驶等多种因素的影响，续航里程往往会大打折扣。增程车在纯电行驶时同样零排放，在使用燃油发动机时，虽然会产生…
首先，从购车成本来看，可油可电车型由于搭载了两套动力系统，其价格往往比同级别纯电动车或燃油车更高。这是因为可油可电车型在设计上需要平衡电动和燃油两种动力，在某些工况下，可能无法达到最佳的燃油经济性。对于那些既…
其中，可油可电的车型更是吸引了不少人的目光，它们似乎兼具了传统燃油车与新能源车的双重优点，既能在长途出行时摆脱充电焦虑，又能在日常通勤中享受纯电的低成本。要是你经常进行长途驾驶，且对动力衔接要求较高，插电式混…
目前最差的汽车厂家也会给你8年的电池质保，一些技术水平高的甚至直接来个终身维护，这就彻底解决了日历寿命对消费者的影响，这点是不需要担心的。这样一来，电池寿命和单次续航里程的问题，其实并不能成为阻挡我们买新能源…
投资大佬段永平在浙江大学演讲中强调，投资应注重长期价值，避免短期诱惑，理解生意模式和文化，以及保持批判性思维。在作出任何投资决定前，投资者应根据自身情况考虑投资产品相关的风险因素，并于需要时咨询专业投资顾问意…
李开复告诉《智能涌现》，零一万物2024年以来的目标，是做小参数、适中的行业模型，“超大模型的用处在于可以教较小的模型，所以我们就需要一个训得起大模型的大厂合作。” 而至于“卡被收购”的传言，李开复直言，零一…
全合成机油则以其卓越的性能，让车辆行驶至1万公里也无需担心机油问题。进行机油更换时，车主只需找到一个类似地沟的地方，将车辆驶入即可。车主在更换机油时，应综合考虑车辆类型、机油种类以及实际行驶状况，做出更为合理…
在全球科技创新产业专家王煜全看来，诸多中国企业出海是被动做出的选择，而被动就意味着大浪淘沙，九个都要“死”掉；只有主动去分析未来的政治经济格局的企业，才可能成为真正的赢家。 王煜全：我觉得都在促进，因为科技有…
目前，能从电动汽车业务盈利是非常困难的，我们要积极优化成本结构，确保集团即便在最严峻的竞争形势下仍能保持盈利。”届时，到2027年，大众汽车集团将在中国市场推出40款全新车型，其中20款为新能源车型（包含纯电…
11月4日消息，大众汽车集团（中国）CEO贝瑞德近期对销量、降本、裁员等问题作出回应。贝瑞德强调，2024年和2025年是集团转型的关键时期，尽管面临挑战，但已做好准备。他指出，在电动汽车业务盈利困难的…
而从市场量价关系分析，王亚微指出，从10月份市场走出横盘震荡至今，量能一直没有萎缩，这代表了目前不是下跌缩量的盘整，也不是洗盘行为。 因此，王亚微建议投资者在市场亢奋的环境中保持理性，如果目前是重仓持股，要…
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