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  • 理想汽车自研突破!碳化硅芯片装机,纯电新车蓄势待发

    理想汽车近日自豪地宣布了其在自主研发领域的重大突破与成就。据悉,理想汽车已成功完成自研碳化硅功率芯片的装机工作,这一里程碑标志着理想在半导体技术上的自主掌控能力迈出了坚实的一步。同时,在苏州半导体生产基地,理…

    02/13
  • 理想汽车大动作!自研碳化硅功率芯片完成装机:进军纯电动

    2月13日消息,理想汽车官宣自主研发的最新进展和成绩:自研的碳化硅功率芯片完成装机;自研自产的碳化硅功率模块在理想汽车苏州半导体生产基地下线;自研自产新一代电驱动总成在常州电驱动生产基地量产下线。官方称…

    02/13
  • 理想汽车自研碳化硅功率芯片完成装机,纯电车型将陆续搭载

    2月13日消息,理想汽车今日宣布,其自研碳化硅功率芯片完成装机,自研自产的碳化硅功率模块和新一代电驱动总成已分别在理想汽车苏州半导体生产基地和常州电驱动生产基地量产下线。官方表示,上述三大核心技术将陆…

    02/13
  • 鸿海研究院运用 AI 研发碳化硅功率元件,可大幅加速开发进程

    在针对高压高功率碳化硅器件保护环的研究中,研究团队对保护环的关键参数进行了工艺模拟和器件特性模拟,并将结果输入 AI 模型,成功建立了保护环的AI 模型。 该模型能够根据所需的器件特性进行参数反馈,利用数据…

    12/30
  • 打破碳化硅功率半导体测试设备海外垄断,「忱芯科技」完成2亿元B轮融资

    「忱芯科技」成立于2020年,主要产品覆盖碳化硅(SiC)、氮化镓(GaN)、硅(Si)基功率半导体器件的特性表征与测试环节,致力于为功率半导体IDM企业、新能源车厂及Tier1、功率器件设计与封装企业提供…

    12/03
  • 天岳先进发布业界首款 300mm(12 英寸)N 型碳化硅衬底

    11 月 22 日消息,据国内碳化硅单晶衬底材料企业天岳先进官方微信公众号动态,该企业在本月中旬于德国慕尼黑举行的 SemiconEurope 2024 展览会上发布了业界首款 300mm N 型…

    11/22
  • 华擎产品线扩张至电源领域:四大系列,旗舰型号搭载碳化硅二极管

    同华擎的主板、显卡类似,整体电源产品阵容包含“太极”“幻影电竞”“钢铁传奇”“挑战者”四个系列。 华擎“幻影电竞”电源采用全日系电容,具备 10年保固。 在最为基础的“挑战者”系列方面,华擎推出了 80 P…

    11/18
  • 这台单晶炉让碳化硅告别“盲盒生长”

    吴春生表示,公司8英寸电阻法碳化硅单晶炉由于解决了碳化硅“盲盒生长”的瓶颈,让工艺开发人员能够更快更准确地验证工艺和晶体实际生长之间的对应关系,大大缩短了工艺开发周期,为后期8英寸衬底量产的可靠性提供了扎实…

    10/26
  • Wolfspeed 因电动汽车需求不及预期搁置德国碳化硅晶圆厂建设计划

    10 月 25 日消息,据英媒《金融时报》柏林当地时间昨日报道,美国碳化硅 SiC 晶圆企业 Wolfspeed 在一份声明中表示,该公司目前因电动汽车采用率增幅“较此前预测更为温和”暂停了建设德国…

    10/25
  • 红旗碳化硅功率芯片完成首次流片,实现全链条主导开发

    10月23日消息,一汽红旗昨日宣布,由研发总院新能源开发院功率电子开发部自主设计的碳化硅功率芯片完成首次流片。▲图源红旗研发新视界获悉,该款碳化硅功率芯片从产品核心指标定义、衬底与外延材料选择…

    10/23
  • “红旗”1700V碳化硅技术,能否开启电动汽车“5分钟”充电时代?

    该器件基于国产先进的1700V车规级超高压碳化硅芯片,创新性地运用了高介电强度封装材料和高耐压封装结构,经测试,其最高母线电压可达1200V,为补能系统向超高压平台升级奠定了基础,显著缩短了充电时间,为用户带…

    10/18
  • “红旗”1700V碳化硅技术,解锁电动汽车充电“5分钟”时代

    该项突破将有力解决用户在驾乘时面临的充电焦虑和里程焦虑问题,为未来红旗产品适应“千伏”以上高压架构落地,实现5分钟快速补能奠定了坚实基础,进一步拓宽了红旗新能源功率电子产品与技术版图。1700V碳化硅功率半导…

    10/18
  • 电动汽车5分钟闪充要来了!红旗1700V碳化硅技术开发成功

    快科技10月18日消息,近日,红旗首款1700V超高压碳化硅功率器件样件开发成功。 可以有力解决用户在驾乘时面临的充电焦虑和里程焦虑问题,为未来适应“千伏”以上高压架构落地,实现5分钟快速补能奠定了坚实基础。…

    10/18
  • 一汽红旗新突破!1700V超高压碳化硅功率器件,充电不再焦虑?

    【ITBEAR】一汽红旗近日宣布,在其研发总院新能源开发院功率电子开发部的主导下,成功研发出首款1700V超高压碳化硅功率器件样件。 该功率器件采用了国产1700V车规级超高压碳化硅芯片,并结合了高介电强度封…

    10/18
  • 电动汽车5分钟闪充要来了!红旗1700V碳化硅技术开发成功

    快科技10月18日消息,近日,红旗首款1700V超高压碳化硅功率器件样件开发成功。 可以有力解决用户在驾乘时面临的充电焦虑和里程焦虑问题,为未来适应“千伏”以上高压架构落地,实现5分钟快速补能奠定了坚实基础。…

    10/18
  • 电动汽车5分钟闪充要来了!红旗1700V碳化硅技术开发成功

    快科技10月18日消息,近日,红旗首款1700V超高压碳化硅功率器件样件开发成功。 可以有力解决用户在驾乘时面临的充电焦虑和里程焦虑问题,为未来适应“千伏”以上高压架构落地,实现5分钟快速补能奠定了坚实基础。…

    10/18
  • 电动汽车5分钟闪充要来了!红旗1700V碳化硅技术开发成功

    可以有力解决用户在驾乘时面临的充电焦虑和里程焦虑问题,为未来适应“千伏”以上高压架构落地,实现5分钟快速补能奠定了坚实基础。 据了解,该功率器件搭载国产先进1700V车规级超高压碳化硅芯片,创新采用高介电强…

    10/18
  • 电动汽车5分钟闪充要来了!红旗1700V碳化硅技术开发成功

    可以有力解决用户在驾乘时面临的充电焦虑和里程焦虑问题,为未来适应“千伏”以上高压架构落地,实现5分钟快速补能奠定了坚实基础。 据了解,该功率器件搭载国产先进1700V车规级超高压碳化硅芯片,创新采用高介电强…

    10/18
  • 电动汽车5分钟闪充要来了!红旗1700V碳化硅技术开发成功

    10月18日消息,近日,红旗首款1700V超高压碳化硅功率器件样件开发成功。 可以有力解决用户在驾乘时面临的充电焦虑和里程焦虑问题,为未来适应“千伏”以上高压架构落地,实现5分钟快速补能奠定了坚实基础。…

    10/18
  • 红旗首款1700V超高压碳化硅功率器件样件开发成功

    据悉,该功率器件采用了国产先进1700V车规级超高压碳化硅芯片,并创新性地使用了高介电强度封装材料和高耐压封装结构等技术。 同时,这款碳化硅功率器件还能…

    10/18
  • 解决充电焦虑!一汽红旗成功研发1700V超高压碳化硅功率器件

    此外,该碳化硅功率器件结合了高密度元胞并联和短沟道元胞结构设计、高通流铜夹互联和高耐温银烧结工艺等技术,在超高压平台下可发挥低损耗与高电流输出综合性能优势,提升动力系统的功率密度和效率,节约整车电耗,并提高…

    10/18
  • 解决充电焦虑!一汽红旗成功研发1700V超高压碳化硅功率器件

    此外,该碳化硅功率器件结合了高密度元胞并联和短沟道元胞结构设计、高通流铜夹互联和高耐温银烧结工艺等技术,在超高压平台下可发挥低损耗与高电流输出综合性能优势,提升动力系统的功率密度和效率,节约整车电耗,并提高…

    10/18
  • 进击的中国碳化硅

    今年以来,主流6英寸碳化硅(SiC)基板价格持续下滑,随着中国SiC基板供应商扩大生产,预计价格还将继续走低。 在SiC衬底市场缺货的情况下,国内一线供应商与国际竞争对手的报价相差5-10%,截至2023年…

    10/16
  • 阿维塔12增程型开启预售,纯电车型装上了800V碳化硅电驱

    继阿维塔07之后,阿维塔家族又一款搭载昆仑增程技术的车型——阿维塔12增程型——于10月14日开启预售并将在11月2日上市。同时,阿维塔12纯电、皇家剧院版的预售也同步启动,值得一提的是,新车装上了华为最新D…

    10/16
  • 岚图汽车首款纯电SUV知音上市 搭载自研800V高压碳化硅平台

    岚图汽车研发人员介绍,针对续航和充电这两大用户购买纯电车型的主要问题,岚图知音首次搭载全栈自研的全域800V高压碳化硅平台,带来最高901公里的续航能力,日常通勤可以“一月一充”。 9月26日,岚图汽车首座…

    10/14
  • 岚图汽车首款纯电SUV知音上市 搭载自研800V高压碳化硅平台

    岚图汽车研发人员介绍,针对续航和充电这两大用户购买纯电车型的主要问题,岚图知音首次搭载全栈自研的全域800V高压碳化硅平台,带来最高901公里的续航能力,日常通勤可以“一月一充”。 9月26日,岚图汽车首座…

    10/14
  • 新能源应用牵引 碳化硅国产化加速

    不过,随着天岳先进、天科合达、三安光电等国内厂商持续扩产,中国碳化硅衬底在全球的市场份额快速提升,据TrendForce数据,截至2023年年底,中国6英寸碳化硅衬底产能占全球产能的比重已经达到42.00%…

    10/10
  • 新能源汽车市场驱动碳化硅芯片需求

    在全球半导体产业快速迭代的背景下,碳化硅(SiC)作为一种新兴的高性能半导体材料,正逐步成为推动新能源汽车、智能电网、高速通信等领域发展的关键力量,其中,汽车是碳化硅最主要的应用市场之一。随着国内新能源汽车市…

    10/09
  • 我国科学家实现AR眼镜关键技术突破:新型碳化硅镜片厚度0.55毫米

    9 月 25日消息,综合《都市快报》《光明日报》今日报道,西湖大学国强光学工程讲席教授、副校长以及慕德微纳(杭州)科技有限公司首席科学家仇旻,向公众展示了一副“神奇”的AR 眼镜。同时,其实现了…

    09/25
  • SEA浩瀚架构+Sic碳化硅三合一电驱?银河E8可真不把咱当外人!

    在这个追求速度又不失品味的时代,吉利银河E8如同一颗璀璨新星,横空出世,将纯电轿跑的魅力推向了新的高度。车身尺寸达到5010/1920/1465mm,轴距长达2925mm,宽敞的车内空间让你无论是日常通勤还是…

    09/25
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