中国汽车产业竞争逻辑转变，明确支付期限要求。大型企业自货物交付之日起60日内支付款项。行业痛点为“账期”，多数支付以承兑汇票形式。供应商垫资压力大，资金链断裂。政策推动、龙头引领的账期“自律运动”，行业从“价格内卷”迈向“价值共创”。
奇瑞集团发文表示，近期，工信部、国资委等国家部委就保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展作出一系列部署要求，奇瑞集团坚决贯彻落实，决定自6月10日起，将供应商支付账期统一至60天内，以加速产业链资金周转…
6月11日，中国一汽昨日晚发文称，积极响应国家部委关于保障产业链供应链稳定的部署，将供应商付款账期缩短至60天以内。 中国一汽方面表示，通过完善机制、强化资金监督、精简审批环节以及利用数字化技术实现全流程监控…
6月10日晚间消息，广州汽车集团股份有限公司、中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、赛力斯集团股份有限公司等四家汽车生产企业同日发表声明，就“支付账期不超过60天”作出承诺。
观点网讯：6月10日，赛力斯响应汽车工业协会发布的《关于维护公平竞争秩序促进行业健康发展的倡议》。 赛力斯表示，正在积极推进产品集成化、智造集聚化，有效促进产业链上下游企业的协同发展，提升整个产业集群的竞争力…
东风汽车集团有限公司宣布，将支付账期统一至60天内。 来源：AI电报…
东风汽车集团有限公司宣布，将支付账期统一至60天内。…
广汽集团发布关于供应商账期的郑重承诺：广汽集团一直以来坚持为顾客提供高安全、高品质的产品与服务。为此，广汽集团将一如既往，坚持以不超过60天的供应商账期，保障供应链资金高效周转，携手上下游伙伴，共同促进行业高…
6月9日消息，有投资者在互动平台向美信科技提问：比亚迪对供应商账期一般较长，有报道说高达两百多天，账期因素是否会影响公司与比亚迪的合作意愿？ 公司回答表示：您好，感谢您的关注。基于对客户账期的合理管理，…
对于比亚迪降价一事，李黔表示：请各位放心，比亚迪面对任何人掀起的价格战，我们都玩得起。 注意到，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞也在2025 中国汽车重庆论坛谈到了关于友商的问题。真心诚意做技术…
更让商家不平的是，在长账期的基础上，一些平台衍生出供应链金融业务——平台一方面延长账期导致商家资金紧张，另一方面又推出金融服务，允许商家到关联财务企业融资，但需要支付一定利率的手续费，实质等于“花钱提前结款…
但现在经济处于压力带，商家也在“降本增效”，业内有越来越多的声音出现，呼吁应该让资金成为流通效率的催化剂而非平台扩张的燃料，需要用真金白银为困在“销量增长却利润萎缩”怪圈中的商家打开一道生存之门。国补给品牌…
恰如一网友在社交平台上分析指出：自营电商平台长期依赖毛保政策源自其自营模式与采销体系的深度绑定，这种模式虽然在早期扩张阶段有效保障了利润稳定性，但毛保与采销团队的KPI强关联，通过控制毛利空间实现平台收益最大…
另一家汽车电子件供应商则对大企业提出呼吁，“供应链中的中小企业是相对比较弱势的一方，在交易过程中话语权很小，大的客户往往能决定供应链上很多中小企业的生死，但中小企业效率的提高，特别是协同和信息交换更高效准确…
《条例》从明确工作职责、强化款项支付责任、完善监督管理和投诉处理措施、加大违法处罚力度几个层面作了重点修订，加强保障中小企业款项支付。 《条例》第十一条指出，机关、事业单位和大型企业使用商业汇票、应收账款电…
对极氪7X的超高速交付量，艾铁成给出的解释，友商的架构早就有了，只是做了一个产品线的延伸，所以产能能够爬得很快，但乐道是一个全新的架构，如果乐道L60晚一个月开发布会，11月交车，我交付也能过万。纯视觉智驾路…
中国新能源汽车制造商的付款账期拉长，导致供应商压力巨大。供应商的承兑汇票风险高，车企信誉受损。
一个极端的例子，胶膜企业海优新材，竟然要252天才能收到应收账款及应收票据，而主材企业弘元绿能的应付票据和应付款周期，更是高达615天——将近两年，才会“给钱”！在光伏辅材企业海优新材、中来股份等企业的应收…
手机厂商与零部件供应商是相依相存的关系，合作关系的好坏会间接影响手机的市场表现。 有网友称，自己的前前东家是小米的手机零件供应商，本来在2019年快要被账期拖破产了，后来接到了小米的订单，…
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