6月7日消息，小米汽车官微带来了新一期网友问答。有网友表示，最近我在投保车险，发现有的车险报价单上把“保险”写成“保障/服务”，保费价格远低于常规车险，这种情况能投保吗？ 对此，小米官方提醒，如果您在…
近日，中国人寿财险内蒙古分公司财产保险部/责任意外险/健康保险部召开2025年一季度非农非车险经营分析会。会上，财产保险部/责意健险部作2025年一季度非农非车险经营情况分析并对2025年“惠蒙保”业务数据进…
新车购车后，购买车险很重要，根据实际情况选择合适的保险种类和保险公司。交强险是法定强制险，商业险五花八门，车主需购买相应的险种。如果车损险或第三者责任险不足，可购买100万以上保额的，车上人员责任险建议购买200万以上。
数据显示，新能源车保费高的情况并非个例。这一高昂的维修费用让李先生对新能源车的维修成本有了更深刻的认识。不少车主对此表示担忧，他们希望保险公司和车企能够共同努力，降低新能源车的保费和维修成本，让车主们能够享受…
近期，车百智库深度剖析了我国新能源车险行业的现状与前景，发布了一份详尽的《2025年新能源车险创新方向与发展建议报告》。车车科技通过构建用户生态图谱，提升了服务效率；“车险好投保”平台则致力于解决投保难题，推…
特斯拉则通过创新UBI车险产品，推动了自动驾驶功能的应用；车车科技构建了用户生态图谱，提升了服务流程效率；而“车险好投保”平台则解决了新能源车主投保难题，促进了市场的健康发展。还应拓展产品体系，构建全生命周期…
人保财险在定价、理赔、风险减量及智能网联汽车保险创新方面取得了显著成果；平安产险通过数字化转型，提升了服务效率，推出了多种创新保障服务；比亚迪保险依托整车企业背景，实现了精准定价和高效理赔；特斯拉则创新推出了…
报告由车百智库发布，深入剖析了我国新能源车险行业的发展状况，提出创新方向与发展建议。报告指出，新能源车险在政策支持和市场需求增长下，成为车险行业新增长点，但面临“三高”难题，需各方协同创新推动发展。新能源汽车…
但从长远角度来看，随着新能源汽车的快速普及，其汽车驾驶技术适应性增强，新能源汽车维修成本逐步下降，如激光雷达价格已经从万元下降到千元水平，新能源汽车技术发展趋于稳定，预计3～5年后，保险公司将逐步掌握新能源汽…
包括多角度降低新能源汽车维修成本，如制定统一标准、丰富配件供给等；加大产品创新投入，针对新技术、新模式开发定制化保险方案；加快数据共享机制落地，出台政策细则，鼓励各参与主体协同探索；拓展产品体系，构建全生命周…
行业发展建：为推动行业发展，应多角度降低新能源汽车维修成本，如制定标准、丰富配件供给等；加大产品创新投入，针对新技术、新模式开发定制化方案；加快数据共享机制落地，出台政策细则，鼓励协同探索；拓展产品体系，构建…
这一趋势推动了新能源车险保费的快速增长，但同时也带来了保险公司综合成本率的上升。除了成本和风控因素外，自动驾驶技术的快速发展也为新能源车险市场带来了新的变量。随着多家车企推出智能驾驶系统，智能驾驶技术将促使新…
新能源汽车需求持续增长孕育出庞大的车险潜在市场，但高出险、高赔付率的行业特性，让部分险企也铩羽而归。在费率方面，于泽提到，行业政策上，已在降低维修成本、建立高赔付风险分担机制方面有所破冰，下一步对自主定价系数…
事实上，一头是险企叫亏，另一头是车主喊贵，新能源车险陷入“两头难”的困局多年，从政府到保险行业、汽车厂商、维修厂商等多方都在摸索解决办法。新能源车智能化、一体化程度高的优点，在维修时就变成了成本贵的短板，这…
“合意的OCI权益占比是一个动态的、相机抉择的管理目标”，中国人保副总裁才智伟表示，中国人保将秉承“长期投资、价值投资、审慎投资”理念，在资产负债匹配的大框架下，根据市场变化和自身业务发展，结合权益市场预期…
新能源汽车的智能化、一体化程度高，维修时需要成套更换配件，且维修体系相对封闭，导致维修成本居高不下。“车险好投保”平台的上线，就为新能源车主提供了更加便捷的投保渠道。这一举措有效解决了新能源车主投保难的问题，…
一是降低维修成本，丰富零部件供给渠道、提升车辆维修和理赔标准化程度；二是降低出险率，针对消费者用车习惯问题，鼓励企业、险企通过驾乘操作规范手册、视频引导等形式进行培训，提高消费者对新能源汽车结构原理等的认识；…
不单单是众安保险，中国人保、太平洋保险、平安保险、泰康保险等知名公司均被此类汽车服务公司套壳、碰瓷，用话术将统筹服务“包装”成车险卖给消费者，实则均为“机动车安全保障单”，而非正规的“机动车交通事故责任强制…
3 月 10 日消息，“小米汽车”官方账号现已发布 SU7车险到期续保服务指南，并表示用户选择官方续保“方案透明、理赔省心”，用户可以在小米汽车 App 首页中点击“我的”-“服务”-“我的保险”…
国家金融监督管理总局联合工业和信息化部等多部门，重磅发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》，为新能源车险发展按下“加速键”。当下新能源汽车普及加速，但新能源车险却深陷出险率高、维修成本…
销售凭借对店内合作保险公司和产品的深入了解，能迅速制定出一套购车与保险相结合的方案，让车主省心省力。自主选择车险还能让车主通过比较不同保险公司的产品和价格，找到性价比最高的方案。车主应合理利用销售推荐信息，同…
自己学习车险知识，然后自主选择保险产品，虽然前期需要花费一些时间和精力，但从长远来看，这是更明智的做法。如果发现销售推荐的方案中有不合理的地方，比如某些不必要的附加险种，你可以拒绝。毕竟，每一分钱都来之不易，…
国家金融监督管理总局联合工业和信息化部等多部门，重磅发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》，为新能源车险发展按下 “加速键”。此外，通过天眼查天眼风险和深度风险来看，涉及司法案件的车…
国家金融监督管理总局联合工业和信息化部等多部门，重磅发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》，为新能源车险发展按下“加速键”。此外，通过天眼查天眼风险和深度风险来看，涉及司法案件的车险相…
为进一步深化车险综合改革，从根源解决新能源车承保难等问题，1月24日，金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部正式印发《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》（金发〔2025〕4号，…
意见强调创新优化新能源车险供给，建立高赔付风险分担机制，丰富商业车险产品，并优化费率结构，以解决当前新能源车险存在的出险率高、维修成本高等问题。为确保政策有效落地，多部门将建立常态化联系工作机制，推动新能源…
这不仅给消费者带来了经济负担，也导致部分险企不愿意承保，进一步加剧了市场的供需矛盾。为了破解这一难题，《意见》提出了多项创新措施。同时，也为险企提供了更加公平规范的市场环境，提升了其对新能源汽车的风险识别和精…
为了降低保险赔付成本，《意见》还提出了一系列具体举措，如丰富新能源汽车维修零部件的供给渠道和类型，鼓励新能源汽车企业和动力电池企业通过技术开放，提升动力电池的维修经济性，并支持其自营或授权网络销售“三电系统”…
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