10~15万价位成修罗场：比亚迪海狮05EV（周销2000+）祭出“油电同价”这一策略，直接将零跑C11的年轻用户给抢走了；像丰田bZ3X这样的传统车企（起售价为10.98万），其动作可谓迅速且直接，对市场格…
经过实测，零跑C11纯电版在CLTC工况下的续航里程与官方宣传的数值相差不大，表现出了较为出色的续航性能。 通过对比CLTC和EPA工况下的实测数据，我们可以发现零跑C11纯电版在这两种工况下的续航里程存在…
IECTC110工作组会议时隔十年再次在中国召开，标志着中国企业在显示技术领域国际话语权的提升，更释放出显示行业向健康环保方向加速重构的强烈信号。 在海信推动下，2014年IEC成立激光显示标准工作组（IE…
零跑汽车凭借C11在2024年中国车市中表现强劲，全年销量超20万辆，成为造车新势力销量榜前三。零跑C11销量创纪录，单月销量最高时超过1.5万，成为15-20万元区间的现象级车型。
比亚迪宋PLUSDM-i则以其成熟的DM-i混动系统著称，纯电续航可达110公里（部分版本），综合油耗极低，适合长途与市区兼顾的消费者。比亚迪宋PLUSDM-i则以其均衡的操控性和舒适性著称，无论是在市区还是…
零跑C11的成功，得益于其对供应链和成本的深度控制，以及国产技术的快速崛起。这一策略不仅为零跑赢得了市场份额，更彰显了中国新能源汽车产业的强大实力。零跑C11的快速充电功能虽然为用户带来了便利，但也对电网负荷…
其背后是零跑对供应链和成本的深度控制，以及国产技术的快速崛起。放眼整个行业，比亚迪、理想等头部企业的崛起，既是技术进步的体现，也是市场对中国品牌信任度提升的表现。我们开始看到，以零跑为代表的中国品牌，在新能源…
大家好，欢迎收看今天的，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时间了，长安启源官方宣布，旗下全新SUVC798正式命名为长安启源Q07（原代号C798）。车身尺寸方面，长安启源Q07长宽高分别为…
12 月 31 日消息，TCL 今日推出了一款 C11K 灵悉 QD-MiniLED 电视，当前上架 65 英寸和 75英寸版本，定价分别为 11999 元和 15999 元。 TCL C11K …
在零跑C10和T03开售、零跑B10和C16亮相车展之后，零跑C11现在成了欧洲市场较为关注的“神秘车型”，尽管这款中型SUV在国内市场已经成为月销近万辆的主流新能源SUV车型。当然这也能解释零跑汽车为什么要…
用故障检测仪检测，发现整车控制器（VCU）中存储有故障代码“U137487与GCU（发电机控制器）通信丢失”；尝试进入GCU，提示“连接失败”，由此推断GCU无法通信，可能的故障原因有：GCU电源或搭铁故障；…
看完了增程版，再来看一下纯电版，咱们选择了指导价17.88万元的全新C11纯电580智驾版和19.49万元的深蓝S072024款520Max乾崑智驾ADSSE纯电版，其中，全新C11最大续航里程为580km，…
零跑C11上市三年，累计销量达40万辆，年销量超过10万台，拿下2023年度15-20万新能源中型SUV细分市场销量冠军。零跑汽车布局正确，铁桶车是根基，增程是转折。
再比如OTA升级，虽然现在很多新能源车型都能进行远程OTA升级，但绝大部分车型在进行软件升级时都必须将车停下来，还有的车甚至限制了纯电电量数值，否则就无法OTA升级，影响体验，但零跑C11首发了无感式在线OT…
我们从最新的工信部申报目录看到，赛力斯汽车（湖北）有限公司申请了一款“蓝电E5PLUS”，这款车的前脸、尾标以及申报信息和在售车型有所不同，可能代表一种全新的生产模式。更多消息，我们将进一步关注。这款申报的蓝…
注：OTA完成之后，具备此功能的车主可通过手机App零跑商城购买NAP功能（购买费用：588元／年）。在App绑定车辆的前提下（含被授权账号车辆绑定），爱车界面增加“手机遥控器”按钮，覆盖多媒体、车内…
【头部财经】TCL 今日宣布 C11G Pro 灵悉 QD-Mini LED 电视将在 7 月 16 日发布，这是一款备受期待的高端电视产品。TCL 作为一家
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