2027款奔驰EQS发布：升级800V架构与线控转向技术，后续将被纯电S级车型替代
2027款奔驰EQS路测图曝光：800V架构，自研eATS 2.0电机
GLC电动版将在一个多月后的慕尼黑车展上亮相
奔驰决定不再开发EQS的第二代车型。
奔驰在细节上的打磨一直都很到位，无论是外观、内饰还是驾乘体验，都能让人感受到“豪华”这两个字的分量。像宝马i7、特斯拉ModelS这些车型也都很有实力，但如果你更看重品牌、豪华感和舒适性，奔驰EQS绝对是一个…
奔驰汽车近日正式揭晓了其新款EQS车型的神秘面纱，通过一系列谍照展示了这款豪华电动车的非凡魅力。其中最引人注目的莫过于其采用的线控转向技术和创新的Yoke方向盘设计。新款EQS在外观设计上延续了家族式的优雅风…
新款EQS延续了现款车型的设计风格，前脸预计将采用封闭式中网设计，搭配星徽点阵式装饰，头灯组内部造型也进行了调整。新款EQS最大的技术亮点在于搭载了线控转向技术和Yoke方向盘。据悉，该固态电池的能量密度高达…
日产N7在智能驾驶和乘坐舒适性方面同样表现出色，其风阻系数低至0.208，这一数据使其跻身全球空气动力学性能最优异的量产车型之列，仅次于奔驰EQS。贯穿式腰线配合熏黑的BC柱，巧妙地实现了隐藏式车窗效果，提升…
在2025年上海车展上，日产携手东风推出了全新的电动轿车——日产N7。这款车型以其优秀的空气动力学设计和丰富的科技配置，吸引了众多关注。尽管N7的动力表现并不算特别突出，但其配备的58kWh和73kWh的磷酸…
奔驰汽车近日被外媒捕捉到其全新EQS大型轿车的路试瞬间，这款备受瞩目的车型预计将在2025年正式上市，为消费者带来全新的驾驶体验。尾部方面，全新EQS采用了全新的贯穿式3D螺旋式尾灯组设计，相比现款车型更加纤…
近日，外媒曝光一组奔驰全新EQS的路试谍照，新车定位于大型轿车，预计将于2025年年内上市。动力上，搭载单、双电机驱动系统，CLTC最大续航可达813km。尾部，全新设计纤细的贯穿式3D螺旋式尾灯组，相对现款…
在传统豪华车品牌中，奔驰一直让人印象深刻。内饰方面，虽然这次没有谍照曝光，但外媒推测新车依然会采用现款车型的MBUXSuperscreen设计。目前它的知名度还不如S级，但随着市场的发展和技术的创新，它或许能…
同时，内饰方面虽然或将沿用现款车型的设计，但新车将首次推出迈巴赫车型，为消费者提供更加豪华的选择。迈巴赫车型的推出，更是将豪华感提升到了一个新的高度，为追求极致舒适和奢华的消费者提供了更加理想的选择。这款二次…
日前海外媒体再次曝光了一组梅赛德斯-奔驰二次改款EQS轿车车型低伪谍照图片，新车预计最快将于今年上半年首发亮相，并有望在同年上半年陆续开售。同时新车也有望在今年下半年，继续以进口形式导入国内市场销售，同级主要…
还新增了奔驰立标，进一步提升了车辆的辨识度。有意思的是，此前有传闻称，奔驰计划推出下一代S级纯电版，这将取代现款的EQS。下一代奔驰S级纯电版将采用更传统的轿车造型，但会融合一些EQS的设计元素。奔驰希望通过…
今日小视频作为燃油车D级车中的绝对标杆，奔驰S级自诞生之日就已王者风范给消费者留下深刻的印象，如果你想标榜自己的新车为豪华D级车，那么一定逃不开和奔驰S级的对比。奔驰EQS算是比较早推出的一款纯电行政级豪华轿…
作为豪华汽车市场的老玩家，奔驰与宝马亦顺应时代潮流，推出了自家的新能源旗舰，即奔驰EQS和宝马i7，两车均采用与过去家族旗舰车型近似的命名形式，这也奠定了他们在市场中的超然地位。明眼人都能看出，奔驰与宝马在国…
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