好日子还在后头呢
星途星纪元E05作为奇瑞集团在新能源领域的重要布局，于2025年7月正式通过工信部申报并发布官图，整车以“设计革新+智能跃迁+增程动力”为核心卖点，试图在竞争激烈的18万-25万元中型SUV市场中开辟出差异化路径，作为奇瑞集团新能源产品矩阵的重要组成，那它的表现到底如何呢？今天我们就来看看这款奇瑞星途E05的表现。
7月29日，星途汽车正式发布了全新中型SUV——星纪元E05的官方图片。作为奇瑞集团首款搭载地平线HSD智能驾驶系统及征程6P芯片的战略车型，新车预计将于9月迎来全球首发。
7月29日，星途品牌旗下全新中型SUV——星纪元E05正式发布产品官图。
黄招根称，奇瑞星途星纪元E05产品的终极目标应该为家庭用户而生
日前，我们从工信部获取了星途星纪元E05车型的申报信息。前脸中央配有品牌英文标识，采用封闭式格栅设计，下方则搭配黑色格栅，营造出独特的前脸风格。车尾设计显得较为厚重，尾灯与前大灯形成呼应，整体采用贯穿式灯组设…
日前，星途发布了星纪元E05车型的预告图，新车采用家族最新设计风格。据悉，新车联合地平线基于HSD及征程6P首发合作。
星途汽车近日正式揭晓了其全新车型星纪元E05的预告图像，这款车型采用了品牌最新的设计理念，预示着星途在设计语言上的又一次革新。据内部消息透露，星纪元E05与地平线公司携手，首次将HSD城区辅助驾驶系统与征程6…
日前，星途汽车官方发布了星途星纪元E05车型的首批预告图。新车联合地平线基于HSD及征程6P首发合作，预计定位为中型SUV。参考星途营销中心总经理黄招根发布的信息来看，星途星纪元E05预计很快迎来正式亮相。
地平线(9660.HK)将于2025年4月24日进入解禁期，在此特殊时间点，地平线重要投资方五源资本、高瓴、黄浦江资本均表态称，在地平线解禁后不会急于减持，会长期支持。刚上市半年的地平线正好印证了中国科技创…
“软硬结合目前只有两家。自己的算法最能驱动自己的芯片，自己的芯片最能支持自己的计算。”
极致的系统效率离不开软硬协同，地平线践行软硬协同技术信仰，以HSD搭载当前最强性能的国产车载智能计算方案征程6P，采用一段式端到端技术架构，打造出国内首个软硬结合全栈开发的L2城区辅助驾驶系统。 在智驾普惠…
行业风口转瞬即逝，从Journey到HSD，地平线该如何踏上向上通道？
奇瑞基于开放创新的联合生态打造“猎鹰方案”，地平线HSD将作为奇瑞“猎鹰”的一款先进方案，与征程6P计算方案一同在星途品牌上全球首发，并于2025年9月正式量产。未来，地平线将继续以“软硬结合”的技术信仰为舵…
近期，HSD率先在国内推出了具备倒车能力的城市NOA系统，实现了无需人工干预的“三点式”、“五点式”乃至“N点掉头”，即便是面对狭窄路段或是死胡同，也能轻松掉头脱困，让智能驾驶的应用场景得到了前所未有的拓展。…
HSD（某智能驾驶系统）在此次展示中，推出了国内首个融合了倒车能力的城市NOA（领航辅助驾驶）功能，实现了无需人工干预的“三点式”、“五点式”乃至“N点掉头”，即便是在狭窄路段或是死胡同中，也能轻松掉头脱困，…
HSD在国内首次推出了融合倒车能力的城市NOA系统，使得车辆无需人工干预，便能轻松完成“三点式”、“五点式”乃至“N点式”掉头操作。即便是在狭窄的街道或死胡同中，该系统也能帮助车辆顺利掉头，从而极大地扩展了智…
该系统无需人工干预，便能实现“三点式”、“五点式”乃至“N点掉头”，即便是在狭窄路段或死胡同中也能灵活掉头，极大地拓展了智能驾驶的应用范围。该系统能够分析导航信息，自主规划领航辅助路线，如同经验丰富的司机一般…
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