理想i8在一周前上市后配置及定价饱受诟病，驾仕派彼时指出：低配车型在核心配置上存在明显差异，续航更短、电池供应商与中高配不同、没有冰箱，最重要的是，不具备高阶辅助驾驶功能，只是为了拉低整体起售价，中配的Max版本更值得购买。
7月29日，理想i8正式上市，共推出了Pro、Max、Ultra三个配置版本，售价区间为32.18万元-36.98万元。
纯电时代的理想，到底应该靠什么来吸引大伙买单
距离7月29日理想i8正式上市，刚好过去了一周的时间。
撞卡车，抗子弹，理想i8刚上市就调整配置，33.98万拿出诚意？
理想i8一上市，乐道销售乐开花。目前理想虽然没公布i8具体订单和交付情况，但乐道门店排队提车，L90直接抢购一空，颇有一种超市清仓甩货的错觉。同样自诩新势力、同样主打6大家庭市场、同样都是纯电SUV，但消费者的认可度可谓云泥之别。
理想i8已上市数日，然而，有多少人已经开始考虑乐道L90，或者又有多少人持币观望，等待即将推出的理想i6呢？对于理想汽车而言，增程式车型的销量相对稳定，但存在一定的局限性。转型纯电后，无论是理想MEGA还是理想i8，都面临着“公关危机”。
近日，理想汽车对其旗下理想i8车型进行了重大调整，宣布将理想i8 Max版本设为全系标配，并统一售价为33.98万元。此举旨在回应消费者对于车型选择复杂性的反馈，以及对更多标准配置的期望。
8月5日消息，今天中午，理想汽车发文，针对旗下首款纯电SUV车型i8配置进行了调整，调整后将仅保留i8 Max车型，并将售价从34.98万元调整为33.98万元。
2025年8月5日，理想汽车宣布对纯电SUV旗舰车型i8进行配置调整，将原Pro、Max、Ultra三个版本统一为Max单一配置，售价从34.98万元降至33.98万元，并赠送价值1万元的铂金音响。这一决策背后，是理想对市场反馈的精准回应与战略调整。
理想 I8 的调价，与其说是主动升级，不如说是被市场和竞品按在地上摩擦后的应激反应 ——8 月 5 日这场 "版本大瘦身"，本质是用降价和增配的糖衣，掩盖前期产品规划的狼狈。
碰撞测试的争议
自上市以来，理想i8有点火，与卡车的对撞结果成了大家热议的焦点，一波儿热度还没散去，新车竟然突然调整了配置和售价，将之前的Pro、Max和Ultra版本进行了整合，统一售价为33.98万元。
8月5日，理想汽车宣布将i8车型统一为Max版本，售价降至33.98万元，较此前下调1万元并附赠价值万元铂金音响，同时开放后舱娱乐屏选装。这一调整距该车7月29日上市仅一周，背后是超98%用户选择高配车型的市场反馈，以及消费者对版本复杂、选装受限的集中吐槽。
上市一周，理想i8官宣调价，统一为Max版车型，指导价从原来的34.98万调整为33.98万，并额外赠送价值1万元的铂金音响，后舱娱乐屏选装费1万元。原来订Pro版的用户可以选择退订，或者加1万上Max版，一步到位把智驾和冰箱都配上。原来订MAX版的用户，相当于省1万，还免得得到了22扬铂金音响和后排娱乐屏选装选项。原来订Ultra版的用户，相当于省...
纯电市场究竟有多卷？就连理想来了都要光速“下跪”。
调价前是全网针对，调价后被开起玩笑，理想i8印证了中国车市的铁律。
万万没有想到！理想 i8 这新车上市刚一周，就火速调整配置，还降价了1万元！咋回事呢？
刚刚，理想汽车官方对理想i8产品版本进行调整，现在统一配置版本为Max版，售价也从34.98万元下调至33.98万元，也就是相当下调了1万元。（不过，理想i8的后排娱乐屏依旧不是标配，加装仍需要1万元）.
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