图片说明： 王琪

本报记者 倪 浩

在“交通强国”和“智能汽车创新发展”双重战略加持下，快递物流行业正经历从信息化向数字化的转型，加速无人车、无人机等创新技术的应用成为重要一环。中通智驾无人车运营管理平台今年4月应运而生，并首次亮相于今年的服贸会上。中通快递国内业务研究中心总监王琪表示，中通智驾无人车运营管理平台的建立，将提高无人车操作的便利性和安全性，降低事故风险，为无人车在城市道路有序运行奠定制度基础。

王琪介绍称，中通智驾无人车运营管理平台是一款连接快递物流企业与无人车研发企业的平台型产品，旨在提供全面的无人车运营解决方案。“该平台能够推进行业与政府平台对接、建立标准体系、推动法规完善、拓展行业路权，同时积极推广行业应用，共建行业生态。”

王琪表示：“中通智驾无人车运营管理平台可以解放更多生产力。无人车接入中通平台后，快递员将有更多精力提供更加专业的末端服务；此外，在平台上可以实现集约化用车，一辆无人车可以送几个门店，快递配送效能得到大幅提升。”

目前，中通智驾无人车运营管理平台以地理信息数据中心为核心基础，辅以路权分配平台、运营监管平台和业务操控平台，已完成建设并推广至中通全国各地网点。9月1日，中通智驾无人车运营管理平台显示，通过平台监管的全网无人车上路实际运行里程数正式突破100万公里，助力打通快递“最后一公里”。

另外，在无人机领域，中通浙江桐庐3条航线已进入实质性运营阶段，实际配送包裹超1万件。王琪表示：“中通将继续推动快递服务向智能化、个性化和高效化方向转型，实现服务品质的跃升，引领行业技术革新和产业升级。”▲