2024年7月15日，广联科技控股有限公司（以下简称“广联科技”）成功于香港联合交易所主板上市（股票代码：2531.HK），成为第一家登陆港股的汽车智能网联数字化服务企业。广联科技于上午9:30分正式开始交易，开盘价报5.48港元，较发行价上涨16.6%。

广联科技董事长朱雷、首席执行官赵展、执行董事蒋忠永与建银国际、德勤、惠州国投、惠州市惠城区政府、兴民智通等机构领导作为主礼嘉宾出席了广联科技上市仪式

汽车进入下半场智能化时代，数据变现成为行业趋势

新能源汽车正在加速升级迭代与普及，行业数据显示，2024年上半年新能源汽车销售占比为35.2%，其中6月占比已达41.1%。据公开数据统计，未来的5-10年智能网联汽车预计将会达到1.5亿辆，而每辆汽车每小时至少产生5G-250GB数据，每天将收集多达10TB数据。

智能网联汽车进入下半场的智能化时代后，其数据应用不仅仅局限于高阶自动驾驶和以萝卜快跑为代表的自动驾驶出租车（Robotaxi）等场景，还包括车主用车全生命周期阶段对于个性化的营销、智能维保、数字化会员权益、UBI保险、二手车透明交易、自动驾驶出行权益、创新金融服务、电池资产管理服务等需求场景的应用。据灼识咨询的数据显示，2023年中国智能汽车网联行业软件及服务市场规模将于2028年超过人民币1.3万亿元，复合年增长率为24.9%，占整个市场约40%。

广联科技作为智能网联数字化服务行业的领先者成功登陆资本市场

董事长朱雷和首席执行官赵展为广联科技在香港联合交易所主板上市敲锣

随着数据成为驱动经济发展和企业转型升级的关键性因素，创业十二年来，广联科技目前已成功探索出数据要素在智能网联领域实现价值变现的落地路径，在数据要素化、数据产品化及产品商业化环节中已经研发沉淀多年，并在多家主流车企及其服务门店的数字化营销、智能维保、金融风控、UBI保险、二手车交易等场景落地，有效实现了数据的商业化，取得了显著的经济效益。

2021-2023年，广联分别实现营业收入3.27亿元、4.14亿元和5.6亿元，实现经调整净利润分别为3,663万元、5,662万元和6,174万元。据灼识咨询的数据显示，2023年按收益计，广联科技在中国汽车智能网联服务商中排名第一。广联科技已构建了智能硬件、软件及服务三位一体的收入架构，其中软件及服务收入占比逐年提升，2023年已接近60%，并成功登陆香港联交所主板市场。

国家引领，行业发力，成就数据要素商业化的广阔蓝海

目前，国家已明确数据已成为与土地、劳动力、资本、技术一道并称为五大生产要素。在国家数据局会同有关部门制定的《“数据要素×”三年行动计划（2024—2026年）》中，明确提出要加强人工智能工具应用，为差异化信贷、保险服务、二手车消费等提供数据支撑，提高智能汽车创新服务水平。同时，在智能网联汽车“车路云一体化”应用、高阶自动驾驶车辆上路、汽车数据要素资产化与流通等领域的利好政策频出，成就了数据要素商业化巨大的市场空间。

广联科技将充分利用本次募集的资金，继续加大研发投入，重点加大与新能源车企、流通门店、保险公司、二手车、出行服务等行业的合作广度及深度，持续创新车主用车新场景，赋能门店更好服务用户，协助车企等行业实现数据要素价值化，逐步奠定广联科技在汽车行业数据价值开发及变现领域的核心地位。

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