2025 年伊始，汽车行业迎来了一项重大政策利好，国家发改委和财政部发布的关于 2025 年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知，将国四排放标准的燃油类乘用车纳入汽车报废更新补贴申请范围，这一举措超出了许多人的预期，引起了行业内外的广泛关注.

按照政策要求，个人消费者报废 2012 年 6 月 30 日前注册登记的汽油乘用车、2014 年 6 月 30 日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车，或 2018 年 12 月 31 日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入减免车辆购置税的新能源汽车车型目录的新能源乘用车或 2.0 升及以下排量燃油乘用车，可分别获得 2 万元、1.5 万元的补贴。此外，个人消费者转让登记在本人名下乘用车并购买乘用车新车的，购买新能源乘用车单台补贴最高不超过 1.5 万元，购买燃油乘用车单台补贴最高不超过 1.3 万元.

专家表示，此次 “两新” 政策中汽车补贴范围的扩大，尤其是国四车辆被纳入补贴范围，意义重大。一方面，这将有力地刺激汽车消费市场。国四车辆在当前的汽车保有量中仍占有相当比例，这部分车主原本可能因车辆更新成本等问题而犹豫是否换车，如今补贴政策的出台，大大降低了他们的换车成本，将激发其换车意愿，从而带动新车销售，为汽车市场注入新的活力，据权威机构估算，今年的 “两新” 政策仍将带来 500 万辆左右的新车增量.

另一方面，该政策有利于推动汽车产业的升级和环保目标的实现。随着国四车辆逐步被新能源汽车或更环保的燃油车所替代，汽车尾气排放将进一步减少，对改善空气质量、推进绿色出行具有积极作用。同时，也促使汽车企业加快技术创新和产品升级，以满足市场对新能源汽车和高品质燃油车的需求，提升整个汽车产业的竞争力.

对于消费者来说，这无疑是一个难得的购车良机。不仅可以享受到高额的补贴，还能借此机会更换更加节能环保、性能更优的车辆，提升出行品质。而且，申请补贴的流程也较为便捷，消费者可通过全国汽车流通信息管理系统或支付宝、抖音、微信、云闪付平台搜索 “汽车以旧换新” 小程序申请或查询.

不过，消费者在申请补贴时也需注意一些事项，如银行卡须为补贴申请人本人名下且为商业银行在境内发行的银联借记卡（Ⅰ 类银行账户）；线上填报补贴申请时，须准确填写开户行信息等。同时，相关部门也将严厉打击先涨价后打折、骗补套补等违法行为，以确保政策的公平实施和资金的合理使用.

总之，2025 年汽车 “两新” 政策的落槌，特别是国四车辆被纳入补贴范围，无论是对汽车市场的繁荣、产业的升级，还是对消费者的购车选择和环保事业的发展，都将产生深远的影响。汽车行业应抓住这一机遇，积极应对挑战，实现高质量发展，为经济增长和社会进步做出更大贡献。消费者也可充分利用政策优惠，开启更加美好的汽车生活新篇章。