2024年9月24日,鸿蒙智行首款轿跑SUV——智界R7正式上市,凭借时尚外观、强大智能化配置和出色的动力表现,上市即引发热烈反响。两个月内,大定量突破4.2万台,销量超出预期,成为同级别纯电SUV的销量标杆。如今,随着首批车主陆续收到新车,智界R7的续航表现也迎来了一波热烈的反馈,用户体验数据引起了广泛关注。

从鸿蒙智行APP车主社区反馈来看,智界R7的能耗表现令人惊艳。即使在寒冷的初冬季节,车主实测得出该车的百公里电耗低至12.5kWh,表现优于不少更小尺寸的电动车,充分证明了智界R7在电能管理上的高效与精致。

这一亮眼的电耗数据并非偶然,得益于智界R7搭载了华为自研的智能热管理系统、超高效率DriveONE电机以及低风阻设计的高度协同。系统全链路打通,解决了传统电动汽车在能效和续航上的难题,确保了即使在不同工况下,续航表现也极其稳定,彻底消除了车主的续航焦虑。

高效动力平台,HUAWEI DriveONE 800V高压平台

智界R7延续了鸿蒙智行车型的技术优势,搭载了HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅平台。该平台以总功率365kW的强大动力为基础,支持3.9秒的零百加速,同时保证了极低的能耗。后置永磁同步电机采用先进的扁线绕组和高压碳化硅模组,电机最高效率达98.2%。通过使用超薄硅钢片和全球首套超高精度模具,电机不仅提高了效率,还有效提升了功率密度和能效。

此外,智界R7配备了行业领先的智能油冷2.0技术,显著提高了电机的散热能力,在极限工况下也能保持高效稳定的表现。这一技术在极速行驶和多次全力加速时,确保了车辆的极速性能不衰减。

智能热管理系统,低温环境续航更持久

冬季续航衰减问题一直是纯电动车主关注的焦点,智界R7通过搭载华为自研的智能热管理系统,在低温环境下展现了超强的续航能力。在-7℃的低温环境中,即使空调设定为25℃,智界R7的CLTC工况续航保持率依然可达到64%。相比传统电动车的电加热器方式,这一表现大幅降低了能源消耗,保证了车主在寒冷天气下的出行不受影响。

全球量产SUV超低风阻,续航更扎实

智界R7在风阻表现上也进行了精心优化。通过流线型车身设计、低风阻轮毂、前保气帘等多个细节优化,智界R7达成了全球量产SUV中超低的0.219风阻系数。这一优化不仅提高了整车的空气动力学效率,还为续航提供了坚实的保障。结合高效电驱和低滚阻轮胎,智界R7在续航方面的表现可谓是水到渠成。

结语

凭借超低风阻、轻量化车身、先进的电驱技术和华为自研热管理系统,智界R7成功突破了电动汽车的续航瓶颈,带来了更为稳定的出行体验。首批车主的续航数据验证了智界R7在同级别车型中的优势地位,未来随着更多车辆交付,消费者将能亲身体验这一突破性的纯电出行体验,智界R7无疑将成为市场中的一匹黑马。