作为一名汽车领域的博主，一直以来都对各种车型有着浓厚的兴趣。在过去的一段时间里，我驾驶着一辆增程式电动车，体验了它带来的便利与独特之处。然而，出于对新能源汽车技术的持续探索，我最近毅然决定将增程车换成了纯电动车。这一转变，让我在日常使用过程中，有了许多深刻且真实的感受，实在是不吐不快。

先来说说增程式电动车，它的优势在我最初选择时是非常明显的。增程车本质上是纯电驱动，但配备了一个小型的发动机作为增程器，在电池电量不足时可以发电来为电池充电。这就意味着，它没有传统纯电动车的续航焦虑。我曾经开着增程车进行过一次长途旅行，途中不用担心找不到充电桩，只要有加油站，就能通过加油来保证车辆的电力供应，让我可以轻松地规划行程。而且，增程车在市区行驶时，因为大部分时间是纯电驱动，所以非常安静，驾驶体验很不错，同时也能享受到电动车低能耗的优势。

然而，增程车也并非十全十美。首先，那个作为增程器的发动机虽然不直接参与驱动车辆，但在发电时还是会产生一定的噪音和震动，尤其是在电量较低且需要增程器全力工作的时候，这种感受会更加明显，影响了车内的静谧性。其次，增程车的结构相对复杂，因为多了发动机和相关的发电系统，车辆的成本也相对较高，后期的维护保养费用也比纯电动车要贵一些。而且，由于增程器的存在，车辆的重量增加，在一定程度上也影响了车辆的操控性能。

带着对增程车优缺点的深刻认识，我迎来了我的纯电动车。不得不说，纯电动车在很多方面都给了我全新的体验。

最让我惊喜的就是纯电动车的驾驶感受。纯电动车的动力响应非常迅速，一脚电门下去，那种瞬间的推背感是增程车无法比拟的。而且，由于没有了发动机的噪音和震动，车内的静谧性达到了一个新的高度，让我在驾驶过程中可以更加专注和享受。另外，纯电动车的操控性也更加出色，由于电池通常布置在车辆底部，使得车辆的重心更低，过弯时更加稳定，驾驶起来更加得心应手。

在日常使用成本方面，纯电动车也有着明显的优势。现在，我家附近就有一个充电桩，晚上低谷电价时充电，费用非常低。相比之下，增程车即使在市区大部分时间用电，但偶尔需要使用增程器发电时，还是需要消耗燃油，长期下来，使用成本还是比纯电动车高。而且，纯电动车的保养相对简单，主要就是检查电池、电机等关键部件，没有了发动机的复杂保养项目，费用自然也降低了不少。

不过，纯电动车也有它的短板。续航焦虑是我目前面临的最大问题。虽然现在的纯电动车续航里程已经有了很大的提升，但与增程车相比，在长途出行时还是不够让人安心。比如，我计划进行一次较远的自驾游，就需要提前规划好充电桩的位置，而且在充电时还需要花费一定的时间等待。如果遇到充电桩故障或者排队等待充电的情况，就会严重影响行程安排。另外，纯电动车的电池寿命也是一个让人担忧的问题，虽然现在的电池技术在不断进步，但随着使用时间的增加，电池的续航能力可能会逐渐下降，更换电池的成本又比较高。

此外，在充电设施方面，虽然现在充电桩的数量在不断增加，但分布还不够均匀，尤其是在一些偏远地区或者老旧小区，充电还是不太方便。这也限制了纯电动车的使用范围。

从增程车换到纯电车，就像是经历了一次汽车技术的小变革。增程车和纯电车都有各自的优缺点，增程车在解决续航焦虑方面有着独特的优势，但在驾驶感受和使用成本上存在一定的不足；纯电动车则在驾驶体验和使用成本上表现出色，但续航焦虑和充电设施的问题仍然是制约其发展的重要因素。

作为一名汽车博主，我希望未来新能源汽车技术能够不断进步，无论是增程车还是纯电车，都能在各自的领域取得更大的突破。比如，纯电动车能够进一步提高续航里程，降低电池成本，同时加快充电设施的普及和完善；增程车则可以优化增程器的工作模式，降低噪音和震动，提高能源利用效率。这样，消费者在选择新能源汽车时，就能有更多更好的选择，也能让新能源汽车真正成为我们出行的最佳伙伴。

以上就是我从增程车换成纯电车后的真实感受，希望能对大家在选择新能源汽车时有所帮助。