快讯新能源车渗透率似乎呈现疲软的态势。

中汽协最新数据显示，2025年1月，新能源乘用车国内销量占乘用车国内销量比例为43.5%，这一比例已经连续4个月环比下跌，也是在去年9月达到最高点后，第二个月跌至50%以下。去年9月，国内新能源乘用车渗透率达到历史最高点，为54.5%。

不单是乘用车市场，商用车市场的新能源车渗透率也在1月出现了大幅环比下跌，跌至17.3%，相较去年12月下跌了近7个百分点。另外，去年下半年以来，新能源商用车渗透率的增速明显放缓。

再从整个汽车市场来看，新能源车渗透率同样在去年下半年出现增长放缓，在去年9月达到最高点后，10月维稳，此后开始走低。2025年1月，新能源汽车渗透率跌至40.6%，环比下滑了8.4个百分点。

乘联分会不久前公布的数据中，亦有同样有类似的趋势。在乘用车市场，2025年1月，新能源车国内渗透率跌至41.5%，虽然较去年同期有所提升，但环比跌幅近八个百分点。此外，新能源车月度渗透率已经连续5个月环比下滑。

当然，每年的1月和2月都会遇到春节假期，汽车市场的销售情况会受到波及。

今年新能源汽车的渗透率将呈现怎样的走势，我们将持续观察。

（图/文 王颖萍）