在运输行业的发展长河中，车辆的迭代升级从未停止。而在“为卷而生”的子母车领域，更是上演着一场激烈的“内卷大战”。如今，电动子母车的横空出世，无疑给这场大战画上了一个阶段性的惊叹号，同时也开启了更为残酷的“新赛程”。

一纸订单，炸响整个行业

就在前几天，一汽解放一口气签了五千对电动子母车出去，这一消息如同一颗惊雷在行业中炸响。这绝非简单的技术更新换代，更像是一次行业生存法则的残酷重塑。对于整个运输行业来说，这无疑是一个重磅信号，意味着一场新的变革已经拉开帷幕。

从“油背油”到“电背电”，卷王争霸赛的终极进化

货车的电动化就像一场不可避免的大浪，席卷整个运输行业，而子母车的尽头，终究还是没逃过电动化！

最初，为了省一趟油费和过路费，有人想到了用车背车的方式来运输，这种“三不超”的运输模式，的确也能省下一笔成本。在许多人尝到“甜头”过后，这种“俄罗斯套娃般”的子母车，开始悄然生起。

至此，燃油子母车带头开卷，紧接着，就是燃气子母车卷上加卷，当所有人还在纠结要不要“油改气”时，电动子母车横空出世，直接甩出一张“王炸”，颠覆了整个“卷王争霸赛”的局面，轰出了这场竞赛的终极形态。

回顾运输行业这么多年的发展历程，那真是一路“卷”过来的。从油车到燃气车，每一次能源形式的转变都伴随着激烈的竞争。再从“油背油”到“气背气”，这种子母车模式的演变，完美演绎了什么叫“只要卷不死就往死里卷”。

为了节省成本，提高效率，想尽了各种办法。而如今电动子母车再一次爆火，“低能源成本+低过路费成本”的两层BUFF加在一起，叠加政策红利，把所有的“前卷王”按在地上摩擦。这一变化，如同一场行业大洗牌，电动子母车的这场“闪电战”，似乎正在改写运输行业的游戏规则。

对于个体司机而言，曾经顺应趋势选择“油改气”省下的钱，在电动子母车价格差的碾压下，根本不值一提。同样的，对于大部分车队而言，也正面临着艰难抉择，要么在利润缩水的情况下，咬着牙跟进电动化；要么被对手挤出市场，面临出局——就如同前几年，网约车行业全面电动化一样，不换电车，就只能被淘汰。

价格战无底线，运力过剩危机隐现

在这场疯狂内卷的背后，也隐藏着诸多令人担忧的问题。一方面，运输行业的价格战似乎已经突破底线。相信多数卡友都能很切身地体会到，有的车队为了争抢业务，给出的运费报价称之为“赌博”根本毫不为过。

另一方面，市场上的运输能力大幅增加，货源就那么多，甚至还有越来越少的趋势，“货车运力过剩”的危机也逐渐显现，市场供需严重失衡，进一步加剧了行业的竞争压力。

无人驾驶与AI，卷王的下一个战场

电动子母车的出现，无疑将“卷王争霸赛”推到了一个新的高度，但电动子母车多半不是终点，而是残酷竞赛的起点。

当“卷王”们已经开始在无人驾驶编队和AI调度系统上展开比拼时，这个曾经充满柴油味的运输行业，将会在内卷风暴中，继续经历非常残酷的适者生存考验。未来，运输行业的竞争将不再是“车与车”，而是“算法与算法”、“数据与数据”的战争。对此,你有什么看法？