报废汽车回收是指，回收企业经过产品拆解处理之后，将可用零部件投入二手市场，将可再造部件投入再制造企业，再利用材料（原料）售往原材料供应商，剩余废弃物需交给相关废物处理企业。报废汽车拆解后可得到大量再生资源，可再生资源占比达85%，包括钢铁(五大总成)、有色金属(铅、钿、铝、锡)、贵金属(销)、玻璃、工程塑料、皮革等可再生材料和汽车电子、电器配件等可再生用件，是循环经济上游原材料来源的重要支柱，具有非常可观的经济价值。

资料公开资料，华经产业研究院整理

报废汽车处理流程包括四个核心环节：回收、拆解、破碎、再制造。其中，通过拆解可获取能重新利用的零部件、轮胎、塑料、电子电气设备等，进入再制造环节，得到翻新零部件循环使用；而无法重新利用的零部件则进行破碎，转化为钢铁、塑料等原材料。

拆解技术主要分为固定工位拆解和流水线拆解两种方式：1）固定工位拆解多为半自动人工拆解，由于报废汽车款式的非标准化，半自动人工拆解仍是报废汽车拆解处理的主流方式，各厂商也在逐渐提升机械化水平，如使用安全气囊引爆器、氟利昂抽取机、升降平台、翻转平台等设备；2）流水线拆解采用自动化和机械化控制，但通常只能对同系列车型进行标准化自动拆解。

资料公开资料，华经产业研究院整理

本文节选自华经产业研究院发布的《2022年中国报废汽车拆解回收行业现状分析，汽车保有量持续增长，行业景气度上行「图」》，如需获取全文内容，可进入华经情报网搜索查看。

2019年出台的《报废机动车回收管理办法》及2021年出台的《汽车零部件再制造管理暂行办法》两大新规从多个方面解除汽车拆解行业的政策藩篱，新办法一方面允许符合条件的企业申请汽车报废回收资质，将引导行业公平竞争，加速市场化进程；另一方面解除收车价格参照废旧金属市场价格计价这一限制，调动车主报废汽车的积极性；此外放开“五大总成”再制造的权限，允许具有回收资质的企业按照相关规定将其出售给具有再制造能力的企业，进而提高了回收企业利润率。

根据新规，具备再制造能力的企业需建立再制造产品全生命周期追溯系统全方位保障汽车拆解及其资源化利用有迹可循。前端车主报废积极性提高，中端回收企业利润率提升，后端再制造产业全面进入规范化、规模化发展新阶段，汽车拆解再制造行业景气度上行。

资料政府公开报告，华经产业研究院整理

华经产业研究院为助力企业、科研、投资机构等单位了解报废汽车拆解回收行业发展态势及未来趋势，特重磅推出《2025-2031年中国报废汽车拆解回收行业发展前景预测及投资方向研究报告》，本报告由华经产业研究院研究团队对报废汽车拆解回收行业进行多年跟踪研究，使用桌面研究与定量调查、定性分析相结合的方式，全面解读报废汽车拆解回收行业市场发展现状、上下游产业、竞争格局及重点企业等相关因素；科学运用研究模型，多维度对行业投资风险进行评估后精心研究编制。

报告目录：

第一章 国外汽车回收与利用的经验与借鉴

第一节 国外汽车回收与利用的经验

一、德国

二、美国

三、日本

第二节 中日报废汽车回收管理制度的比较

一、报废汽车回收基本概况不同

二、两国出台法规的背景不同

三、主管部门不同

四、行业协会作用不同

五、报废汽车回收利用企业准入门槛不同

六、信息管理制度不同

七、对汽车制造商的责任要求不同

八、回收利用费的负担不同

九、报废回收技术及过程不同

十、注重环保程度不同

十一、回收利用的程度不同

第三节 发达国家报废汽车回收盈利模式分析

一、美国连带责任制法规规范市场

二、欧盟企业承担汽车回收利用费用

三、日本汽车用户交纳回收利用费用

第二章中国汽车工业发展现状综述

第一节 中国汽车工业发展现状综述

一、中国汽车产业发展阶段及特点

二、中国汽车产业国际化进程分析

三、汽车工业总体发展情况和特点

四、中国汽车工业发展模式的选择

第二节 2020-2024年中国汽车市场分析

一、中国民用汽车保有量

二、民用汽车的注册数量

三、私人汽车拥有量分析

四、中国汽车产销情况分析

五、中国汽车工业运行情况分析

六、中国汽车进出口贸易状况分析

第三节 2024年汽车行业经济运行情况分析

一、2024年中国汽车行业发展概述

二、2024年中国汽车工业产值分析

三、2024年汽车行业销售收入分析

四、2024年汽车行业利润总额分析

第四节 2024年汽车分车型销售情况分析

一、2024年乘用车市场销售分析

（一）2024年中国轿车销售状况分析

（二）2024年中国SUV销售状况分析

（三）2024年中国MPV销售状况分析

二、2024年商用车销售情况分析

（一）2024年大中型客车销售状况分析

（二）2024年轻型客车销售状况分析

（三）2024年重型卡车销售状况分析

（四）2024年轻卡市场销售状况分析

（五）2024年皮卡市场销售状况分析

第三章中国报废汽车拆解回收行业发展分析

第一节 中国报废汽车回收发展现状分析

一、行业发展现状分析

（一）市场混乱报废车源少

（二）技术以手工拆解居多

（三）政府监管有待完善规范

二、中国报废汽车回收市场分析

（一）汽车拆解企业盈利水平低

（二）国家鼓励汽车再制造发展

（三）报废汽车市场潜力巨大

三、报废汽车回收模式分析

（一）第三方负责回收模式

（二）生产商负责回收模式

（三）生产商联合体负责回收模式

第二节 报废汽车回收细分市场分析

一、报废汽车回收行业总体市场分析

（一）报废汽车回收拆解情况分析

（二）报废汽车回收拆解再生资源分析

（三）报废汽车回收拆解行业市场分析

二、报废汽车回收处理过程分析

（一）报废汽车逆向物流过程分析

（二）报废汽车拆解破碎过程分析

（三）ASR污染专业处理过程分析

三、报废汽车材料回收利用分析

（一）废旧钢铁的回收利用

（二）有色金属的回收利用

（三）其他物质的回收利用

第三节 汽车再制造产业现状分析

一、汽车再制造产业现状分析

（一）汽车再制造发展概况

（二）汽车再制造产能现状分析

（三）汽车再制造产值规模

（四）再制造试点企业状况分析

（五）行业内竞争现状分析

二、再制造汽车零部件消费者分析

（一）消费者认知度偏低

（二）价格低是购买主因

（三）质量成为决定因素

（四）再制造被广为看好

三、汽车零部件再制造管理特点

（一）再制造生产管理不确定性大

（二）汽车零部件再制造需获授权

（三）再制造产品需进行标识管理

（四）需要高效的信息化管理手段

第四章2025-2031年报废汽车拆解回收前景及投资预测分析

第一节 2025-2031年中国汽车市场趋势预测

一、中国汽车市场产量预测分析

二、中国汽车市场销量预测分析

三、二手车市场交易量预测分析

第二节 2025-2031年报废汽车拆解回收行业风险分析

一、环保风险分析

二、经营风险分析

三、政策风险分析

四、竞争风险分析

第三节 2025-2031年报废汽车拆解回收市场趋势预测

一、报废汽车数量预测分析

二、报废汽车回收市场预测分析

三、报废汽车拆解市场前景