在特斯拉德州超级工厂最新曝光的航拍视频中，一辆被严密伪装的测试车引发了行业的高度关注。这辆酷似"Model Y"的车型为什么还要伪装起来呢，让人不尽的浮想联翩，或许可能是特斯拉酝酿已久的入门级车型Model Q（或定名Model 2/Project Redwood）。这款被马斯克称为"更小尺寸Model Y"的车型，或将在2025年开启特斯拉冲击大众市场的全新战略。

从已披露的技术参数看，Model Q将配备54kWh磷酸铁锂电池组，预计续航里程达402公里（EPA标准）若换算为CLTC标准，预计可达480-500公里，车身尺寸较Model Y缩小但保留宽敞的后排空间。这种"紧凑不减配"的设计思路，精准瞄准城市通勤和年轻家庭的首购需求。若结合特斯拉的充电网络优势和FSD技术下放（含自动变道、超车等功能），其产品竞争力将突破传统15万级电动车的价值框架。

特斯拉计划在 德州超级工厂和 上海超级工厂同步生产Model Q，其中上海工厂将承担主要产能任务。上海工厂已启动产线改造，新一代一体化压铸设备的引入可将生产成本较Model 3降低50%，并计划通过本土化供应链（如宁德时代电池、比亚迪刀片电池技术合作等）进一步压缩成本。

从当前信息看，Model Q的量产计划仍存在变量，若特斯拉能实现14万元级定价，并捆绑超充权益（如免费充电额度），或可在15-20万元细分市场夺取10%-15%份额。但若定价超过16万元，则可能被比亚迪海豹的续航优势和混动车型的价格攻势压制。