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今天早些时候，理想汽车在微博发布了旗下首款纯电SUV——i8，这是一个全新系列，与L系列、MEGA，形成三条产品线，预计未来理想的纯电SUV都将归类i系列。

从仅有的几张图片不难感受出，i8的车头区别于L系列，更像是MEGA的感觉，但它其实又巧妙的结合了二者的风格，我们仔细来看。

i8将家族标志性的星环日行灯放置在前风挡下方，位置比MEGA更高，预计以后的i系列都是这种设计。通过官图拍摄角度不难看出，i8有着和MEGA较为接近的前脸，都是类似子弹头的造型，会有非常出色的空气动力学表现。在前机盖上，i8增加了类似L9的筋线，比MEGA的全平设计更有力量感，此外，车头部分还有Li的Logo。

下包围部分，U字形开口进行了重新设计，让整个车头在运动感的营造上更好。上方车顶的激光雷达位置没有改变，但尺寸相比L9变得更小，大概率是新一代的硬件配置。

在车尾的设计上，i8整体非常贴近理想L9，和之前的谍照感觉不太一样。同样是贯穿式尾灯、凹陷的牌照区，不过毕竟它的命名为i8，整体看起来要比L9小一圈，预计尺寸和L8相仿。i8的车顶也设计有溜背的感觉，向MEGA致敬，这可能是从后方分辨i8和L9最有效的方式了。至于侧面，目前还没有公开，但我预计和MEGA的感觉类似，只是把侧滑门变成了侧开门。

至于内饰，虽然没有完全曝光，但我们放大图片后可以看到，前排的布局和其它理想车型类似，如此设计可以降低生产和采购成本。主驾驶方向盘前方留有HUD区域，副驾驶则是熟悉的连屏，就我个人的感受来说，i8的前排座椅比MEGA和L9都更宽一些，可能有更好的乘坐体验。

另外还有一些消息，理想i8是一款6座SUV，支持5C充电，消息称这辆车很早以前就做出来了，只不过在等充电桩部署就位。

在2025年下半年，理想充电站会增加到4000个，保底4000根4-5C充电枪及15000根2C充电枪，更完善的补能体系也方便纯电车的铺设。动力系统上可以参考下MEGA的双电机四驱系统，综合最大功率400kW，配102.7kWh电池。对于i8来说，它给我的第一感觉就是更年轻化了，不是L系列那种中年顾家感，可能年轻人更能接受i8的外观设计。i8的价格预计会和L9持平，大概率在夏天正式上市，未来可能还有i7、i6等车型会陆续发布，进一步降低纯电车的门槛，你觉得怎么样？