比亚迪于2025年3月17日正式发布了其最新的超级e平台，标志着电动汽车进入了千伏电压的新纪元。此平台采用行业首创的“全域千伏高压架构”，使得电池、电机、电源以及空调系统均能承受千伏级别的电压。鉴于当前市场上缺乏相应的高压零部件供应，比亚迪利用其独特的垂直整合模式，自行打造了一条覆盖所有关键组件直至整车生产的完整产业链，此举无疑为电动车高压架构的广泛推广奠定了坚实基础。

兆瓦闪充破解补能焦虑

搭载全新闪充电池的汉L实现1兆瓦（1000kW）充电功率，5分钟补能400公里续航，峰值充电速度达1秒2公里。通过正负极材料创新构建超高速离子通道，在1000V电压与1000A电流协同下，充电倍率突破10C，使充电效率正式迈入"兆瓦时代"。比亚迪同步规划4000座兆瓦闪充站，创新双枪充电、智能升压技术，实现全场景充电兼容，并向全行业开放技术共享。

3万转电机刷新性能极限

全球首款量产3万转电驱总成实现三突破：最高转速30511rpm、单模块功率580kW、功率密度16.4kW/kg。相较于传统V12发动机，该电机在加速性能、体积重量及NVH表现上全面超越，推动电动车极速突破300km/h大关，同时优化能耗效率，树立专业纯电平台性能新标杆。

碳化硅芯片突破高压瓶颈

为匹配千伏架构，比亚迪量产1500V车规级碳化硅功率芯片，突破行业800V耐压上限。历经20年技术积累，形成从芯片设计到封装测试的全链路自研能力。该芯片成功解决高电压下热管理难题，使电控系统效率提升3%，助力比亚迪半导体去年斩获国家科学技术进步奖。

技术战略构建产业护城河

从2005年提出"新三样"技术路线，到如今磷酸铁锂电池装车率超74%、永磁同步电机搭载率突破95%，比亚迪持续验证技术前瞻性。超级e平台的发布，标志着其在三电领域完成从拓荒者到标准制定者的蜕变。通过天神之眼智驾系统、"灵鸢"车载无人机等技术创新，比亚迪正在构建电动化与智能化的立体技术生态。

中国技术引领全球变革

中国汽车品牌以技术创新为引擎，正加速迈向全球电动化技术的前沿阵地。曾经，在燃油车时代的"三大件"技术壁垒前，国产品牌难以突破。而如今，中国新能源汽车产业已实现每8秒下线一辆、每30秒出口一辆的制造效率，推动中国从汽车制造大国向技术创新强国转型。这一成就的取得，源于中国汽车品牌在技术赛道上的持续竞逐与突破。

随着比亚迪超级e平台的问世，中国新能源汽车行业迎来了前所未有的发展机遇。这一创新不仅为消费者提供了更高效、更便捷的出行解决方案，也为整个产业链注入了新的活力。未来，在“新质生产力”的引领下，我们有理由相信，更多中国企业将加入这场技术革命，共同推动全球新能源汽车行业的进步与发展，开启一个绿色、智能且充满无限可能的新时代。