【头部财经】理想汽车的首席执行官李想在最近的一次透露中表示，本月的业务发展并没有太多的惊喜。可能是年初制定的生产计划相对偏少，瓶颈在于生产和销售的平衡。在这个阶段，最重要的是保持稳定，不添乱。对于李想个人而言，本季度的重点是加紧学习和补课，同时着手制定2024年的战略计划、商业计划和预算。他强调，2024年的目标不能定得太低，但也不能盲目自信。

与此同时，李想透露，理想汽车的L8和L9车型在经历了团队和同行的努力下，从今年3月份的低点1.2万辆/月，已经实现了每月超过2万辆的交付量。这一成绩得益于与孩子暑假出行需求相呼应，以及产能限制的挑战。

根据此前理想汽车在7月1日公布的数据，2023年6月的交付量已经突破了3.25万辆，首次超过每月3万辆的里程碑。相比去年同期，交付量增长了150%。而在2023年第二季度，理想汽车总共交付了8.6万辆，同比增长了201%。值得一提的是，其中理想L7车型应该是贡献了最多的销量，其单月交付量稳定保持在1万辆以上。

回顾之前的表态，李想曾表示，理想汽车在2023年第三季度的目标是L8和L9车型实现每月超过1万辆的交付量，而理想L7则力争每月交付1.5万辆以上。未来，理想汽车还将在2023年第四季度挑战每月4万辆的交付目标。此外，理想汽车旗下首款纯电超级旗舰车型理想MEGA也将于第四季度发布。