2025两轮车智能化技术发展大会日前举行，应邀参展，向业界展示了卫惯定位终端、消费类通导一体终端等产品，分享了在共享出行等场景下的成功经验。

本次大会由中国电子商会智能电动汽车专委会、国家摩托车质量检验检测中心（天津）、莆田市荔城区人民政府主办，旨在推动两轮车智能化升级，助力城市慢行交通产业高质量发展。

当前，我国两轮车产业正进入智能化变革关键期。北斗卫星导航系统的高精度定位、动态监测等技术成为新国标的核心要求，搭载北斗功能已经成为两轮车市场的刚需。2024年，全球首个两轮车智能化分级标准在中国诞生并开始实施，今年全球首批具有智能化分级标识的车型将在中国发布。天上飞的（北斗）+地上跑的（车辆），两轮车智能制造跨界，技术链、产业链融合趋势日益明显。

连续获得头部平台大单

高精度定位功能是两轮车智能化的重要标志，是推动共享出行成为国民级应用的关键。2020年开始成为滴滴青桔唯一RTK高精度定位服务方案商，为其提供共享单车的实时高精度位置信息，以高精度定位服务和相应算法助力运营商平台能力全面提升。通过应用高精度定位方案，滴滴青桔能够更加准确地判断出车辆是否停放在电子围栏内、停放是否规范，不仅能够有效提高运营商管理效率、降低维护成本，还解决了使用计费不精确的问题，提升了用户使用感受。

该方案经过多年的验证，凭借精准、稳定等优势不断得到更多客户高度认可。2024年开始更多共享单车头部企业也开始全面使用高精度定位方案。截至目前，高精度定位已经服务共享出行车辆近1000万辆，连续赢得头部平台大单，技术水平和服务能力持续得到验证。

软硬服一体化实体突出

方案具有软硬一体化高度融合的特点，自主技术全面支持GPS、BDS、GLONASS、GALILEO、QZSS五大系统，实现软硬件解算充分匹配。数据解算中心服务器采用多中心模式建设，冗余备份，负载均衡，支持海量用户并发，为用户7*24*365连续播发差分改正信息。在空旷、树荫、单边低矮楼、单边高楼、天桥口、低层双边楼等场景下，服务播发稳定性达到99.95%，在行业内处于前沿水平。

此外，两轮车高精度定位方案采用自研“RTK+DR+轮速计”组合算法，能够灵活适配不同厂家的传感器型号，通过量身定制实现快速部署。具有极致性价比的软硬一体化方案，将助力更多运营商提高管理效能，推动中国两轮车产业智能化升级。