行业要闻：

☛ 宁德时代港股上市，以零碳科技推动全球零碳经济；

☛ 禾赛科技再获长城汽车项目定点，独供欧拉新一代车型；

☛ bilstein集团荣获“杰出合作奖”；

☛ 邦邦汽服携手昆仑润滑 开启振兴民族品牌新征程；

☛ 崔东树：2025年4月月末全国乘用车行业库存350万辆；

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宁德时代港股上市，以零碳科技推动全球零碳经济

5月20日，宁德时代在香港联合交易所主板挂牌上市（股票代码为03750.HK）。

图源：宁德时代

据悉，宁德时代此次港股上市，全球发售股份总数为绿鞋前1.35亿股，发行价格为263.00港元/股。本次发行是首个以“仅设定价格上限”方式完成定价的“先A后H”上市项目，所设价格上限较定价当日A股收盘价零折扣。本次港股上市从启动到完成仅用时128天。投资者涵盖了来自15个国家和地区的主权基金、产业资本、长线机构、保险资金及多策略基金等。港股上市开盘即高开，开盘价296.00港元/股，较发行价上涨12.55% 。

万润新能：与宁德时代签订132.31万吨磷酸铁锂产品供应协议

5月19日，万润新能公告称，公司与宁德时代签订《业务合作协议》，自2025年5月起至2030年，预计向宁德时代供应磷酸铁锂产品约132.31万吨。宁德时代承诺在2025-2030年期间每月度采购量不低于公司承诺量的80%。双方还计划共同推进高压实密度磷酸铁锂产品的迭代和量产导入，以及开拓新能源市场。本协议为公司日常经营性重大合同，预计将对公司未来经营业绩产生积极影响。

禾赛科技再获长城汽车项目定点，独供欧拉新一代车型

5月19日，禾赛科技发文称，公司与长城汽车旗下新能源品牌欧拉达成独家定点合作，其新一代车型将全系搭载禾赛激光雷达，预计于2025年内量产并逐步交付用户。此次合作标志着禾赛与长城在智能驾驶领域的战略协同进一步深化。

据介绍，本次搭载的禾赛ATX激光雷达采用第四代芯片架构，通过优化光机设计和激光收发模块，实现了小巧体积与超广角、远距探测的融合。该雷达可覆盖从行车到泊车、高速到城乡路况的全场景智能驾驶需求，并具备自主学习能力，助力车辆感知系统持续优化。

未来，禾赛将继续与长城旗下包括欧拉、魏牌在内的多个汽车品牌紧密合作，共同推动激光雷达技术普及，通过“隐形的安全气囊”，为辅助驾驶系统提供更可靠的安全冗余，全方位守护行车安全，助力长城汽车销量实现进一步突破。

bilstein集团荣获“杰出合作奖”

在国际贸易集团 TEMOT International Autoparts GmbH 举办的“2025年度股东大会暨核心供应商峰会”上，bilstein 集团被授予特别合作奖项。适逢 TEMOT 成立三十周年之际，主办方特别表彰了与 bilstein 集团长期紧密的战略合作伙伴关系。全行业仅有三家企业因过去三十年的卓越合作表现获此殊荣，bilstein 集团位列其中。双方的合作渊源可追溯至2005年签署的首份合作协议。

图源：bilstein 集团

邦邦汽服携手昆仑润滑 开启振兴民族品牌新征程

5月16日，邦邦汽车销售服务（北京）有限公司与中国石油润滑油公司（品牌名“昆仑润滑”）在京举行深度合作签约仪式。双方领导及业务团队代表出席仪式，并在现场共同签署了《邦邦汽服与昆仑润滑深度合作备忘录》，开启强强联合，振兴民族品牌的新征程。

图源：邦邦汽服

据了解，自2020年以来，邦邦汽服便与中国石油润滑油公司建立了深度合作伙伴关系，在产品定制化、营销模式共建、渠道拓展等方面不断扎实推进，共同推动国产润滑油的创新与升级，为行业客户带来了更加优质的润滑油产品与服务‌。如今，双方在润滑油领域全品类产品的深入合作，将进一步提升邦邦优品润滑油的产品竞争力，在品牌影响力与市场价格中保持优势地位的同时，实现市场需求的全面覆盖。

未来，邦邦汽服与中国石油润滑油公司将紧密携手，持续探索符合市场需求的国产润滑油产品，以实际行动彰显国货力量，共同推动国产润滑油产业的高质量发展。

2025年1-4月前十位轿车生产企业销售情况简析

图源：中汽协会数据

据中国汽车工业协会统计分析，2025年1-4月，销量排名前十位的轿车生产企业共销售250.2万辆，占轿车销售总量的68.7%。

在上述十家企业中，与上年同期相比，比亚迪股份、吉利汽车、上汽通用五菱和中国一汽销量呈不同程度增长，其他企业销量呈不同程度下降。

崔东树：2025年4月月末全国乘用车行业库存350万辆

乘联分会秘书长崔东树发文称，2025年4月月末全国乘用车行业库存350万辆，较上月增加15万辆，较2024年4月增12万辆，形成2025年行业库存持续拉升的特征。目前的政策启动带来厂商的总体乐观，春节后的生产较高，厂家批发相对积极，行业库存重新建立。4月达到历年4月末的高点。随着5-7月的销售逐步转入季节性淡季，未来三个月的销量逐步下行。因此根据2025年4月底的库存与未来销量综合预估的现有库存支撑未来销售天数在57天，相对于2023年4月的55天、2024年4月的52天，今年4月末的总体库存压力稍有增大。