近日，天猫养车陷入一场因公章引发的内部管理危机，高管间的矛盾公开化，引发行业广泛关注。5月19日，一份加盖“江苏康众汽配有限公司”“杭州天猫车站科技有限公司”“杭州艾特汽车服务有限公司”3个公章的声明在网上流传。

声明宣布清退罗方晔（易谨）、黄建梁（无封）、吴汪洋（酉水）3人，称他们在与该公司无劳动关系的情况下，擅自以天猫养车总裁、CPO等身份对该公司事务进行管理，已构成超越工作权限。

声明决定，即日起终止3人在天猫养车及关联企业的全部职务权限，并要求员工最终向杭州天猫车站科技有限公司及杭州艾特汽车服务有限公司的法定代表人蔡永志（李逸）汇报。

然而，仅仅1天后，剧情发生反转。5月20日，一封“致天猫养车全员信”的声明在网络发布，否认了前一天清退声明的合法性。内部信上盖有杭州天猫车站科技有限公司和杭州艾特汽车服务有限公司公章。

声明指出，前一份清退声明是蔡永志在未遵循相关程序的情况下擅自发布，且蔡永志与公司长期在个人利益上存在争议。声明还称，蔡永志等人涉嫌以虚假申报公章、营业执照遗失的方式，擅自新刻制公章、申领新营业执照并发布清退声明，该行为已涉嫌违法，天猫养车方面将向公安机关报案。

针对此次风波，犀牛财经向天猫汽车致电求证，截至5月21日，未获回复。

公开资料显示，江苏康众汽配有限公司成立于1995年，逐步发展为B2B汽配供应链专业服务商。2018年，阿里巴巴成为新康众第一大股东，将天猫和淘宝的车后业务独家授权给新康众运营，此后新康众在原有B2B业务基础上，大力布局C端养车零售服务网络建设。

值得注意的是，4月22日，蔡永志还以天猫养车总经理的身份出席活动并签订战略合作协议，如今却深陷公章风波，这一系列事件表明天猫养车内部管理团队矛盾已激化，高层管理陷入混乱局面，未来走向充满不确定性。