近日，新款零跑C11的申报图在网络上曝光，引发了广大消费者和汽车爱好者的关注。作为零跑汽车旗下的一款热门中型SUV，零跑C11凭借其出色的性价比和丰富的配置，在市场上取得了不错的成绩。此次新款车型的曝光，更是让人们对其充满了期待。据悉，新款零跑C11有望在7月份正式上市。

从申报图来看，新款零跑C11在外观上进行了一些调整，整体造型更加时尚动感。前脸部分，新车采用了分体式灯组设计，上方的日行灯造型犀利，下方的大灯与进气格栅融合得恰到好处，层次感十足。此外，增程版车型取消了中网散热孔，与纯电版车型前脸保持一致，使得整车线条更加流畅，也进一步强化了其新能源属性。

车身侧面，新款零跑C11延续了现款车型的设计语言，流畅的车身线条勾勒出其优雅的身姿。隐藏式门把手的设计不仅提升了整车的科技感，还降低了风阻系数。同时，新车还配备了全新样式的轮辋，造型独特，运动感满满。此外，外后视镜与翼子板处新增了摄像头，或许是为高阶驾驶辅助功能预留的硬件。

车尾部分，新款零跑C11与现款车型保持一致，贯穿式尾灯内部采用矩阵元素点缀，点亮后辨识度极高。后扰流板和双边共两出的排气装饰，进一步彰显了其运动风格。

内饰方面，虽然申报图中并未过多展示，但根据相关消息，新款零跑C11内饰会有较大升级。新车或将采用B10同款方向盘，仪表盘也会升级为悬浮式设计。中控屏尺寸有望增大，并且可能会取消副驾娱乐屏，取而代之的是后排娱乐屏，以提升后排乘客的娱乐体验。此外，内饰颜色也可能会新增C10同款橙色，为车内增添一份活力。

在动力方面，新款零跑C11将继续提供纯电和增程两种动力版本。其中，纯电版车型电机最大功率提升至220kW，相比现款车型动力更强劲，搭配蜂巢能源科技（南京）有限公司提供的磷酸铁锂电池组，续航表现值得期待。增程版车型则搭载1.5T增程器，最大功率70kW，电机最大功率200kW，电池采用合肥国轩高科动力能源有限公司提供的磷酸铁锂电池组，能够满足不同消费者的出行需求。

总的来说，新款零跑C11在外观、内饰和动力方面都进行了升级和优化，产品竞争力得到了进一步提升。如果其在价格方面能够继续保持优势，相信在上市后将会取得不错的市场表现。让我们一起期待7月份新款零跑C11的正式上市，看看它还会给我们带来哪些惊喜。