电池不仅影响电动车的续航,甚至影响车辆的使用寿命,2025年5月,比亚迪发布了两轮电动车专用电池,目前已经上市销售,把新能源汽车技术,下放到两轮电动车领域,对两轮电动车电池进行降维打击,比亚迪两轮车电池适合哪些车主更换?更换时又需要注意什么事项呢?一起来了解一下。
比亚迪两轮车电池的5大核心优势
比亚迪的刀片电池技术,已经在新能源汽车里已进行过验证,目前下方的两轮电动车市场,比亚迪两轮车专用电池具备5大核心优势。
有超长使用寿命
大部分电动车配置铅酸电池,这种电池的循环寿命只有300~400次,使用1~2年,比亚迪的两轮车专用电池,支持3000次充放电循环,即使按照每日充一次电来计算,理论上仍然能使用8~10年。
支持快速充电
比亚迪两轮车电池除了品质有保障以外,还支持快速充电,搭配专用充电桩,15分钟可以充电至80%,以后再也不用担心电量下降,尤其适合外卖骑手、长途骑行者等高频用户。
电池绝对安全
比亚迪两轮车专用电池采用刀片电池架构,有效保障电池的使用安全,在进行穿刺试验时,比亚迪两轮车电池不起火、不爆炸,做到绝对安全,彻底解决了锂电池的安全问题。
能量密度大,电池更轻便
采用刀片电池架构的锂电池,拥有超高的能量密度,达到了180Wh/kg,是铅酸电池的4~5倍,相同容量的前提下,这种电池更轻便。
品质有保障
比亚迪为专用锂电池提供5年质保,包括容量衰减、电路故障等问题,用户还可以通过手机app实时查看电池的状态。
适合哪些车主更换
比亚迪两轮车专用电池有五大优点,很多车主都跃跃欲试,想要尽早体验比亚迪的两轮车专用电池,适合哪些车主更换呢?主要包括这两位车主。
外卖骑手
外卖小哥每天续航超过100公里,大部分车主通过换电来维持续航,但是换电费用比较高,每个月都要花费几百元,如果使用了比亚迪的两轮车专用电池, 自己可以充电,只需要支付电费即可,而且速度快,能够有效的减少使用电动车成本。
经常跑长途的车主
有些需要经常跑长途的车主,使用电动摩托车的时候需要每天充电,不仅非常麻烦,而且充电速度慢,同时还需要经常更换电池。
如果使用了比亚迪的两轮车专用电池,这种电池重量轻,能增加续航里程,而且刀片电池架构,节省了电池仓的空间,让电动摩托车有更多的载重空间,同时提高电池的安全性能,让车主放心骑行。
更换电池要注意哪些事项
目前比亚迪两轮车专用电池已经上市销售,如果想要更换电池的话,车主需要注意哪些事项呢?
1、电压保持一致
更换电动车电池,不允许随意改变电池的电压,确保更换前后电压保持一致,原来是48伏,还要更换48伏的电池,原来是60伏,还需要使用60伏的电池,不然属于电动车改装。
2、使用专用充电器
不同类型的电池充电器是不一样的,哪怕同样是锂电池,更换电池以后也要使用专用充电器,这样可以保障电池安全,同时能够充入更多电量。
3、不允许铅酸改锂电
很多铅酸电池的车主,也想使用比亚迪的两轮车专用电池,但是行内人告诉您,如果铅酸改锂电属于电动车的改装行为,不仅存在安全隐患,而且还可能导致保险失效、车辆被查扣的风险。
总结
比亚迪两轮车专用电池已经上市并开始销售,采用汽车级的电池技术,进入两轮电动车领域,实现对两轮电动车的技术革新,这种电池有诸多优点,更适合经常骑电动车的外卖骑手与跑长途车主,不过在更换电池的时候,要注意3点,分别是保持电压一致、使用专用充电器、不允许铅酸改锂电。
那么,您认为是否可以更换比亚迪两轮车专用电池?欢迎大家留言评论