近日，eVTOL企业追梦空天宣布，公司全自研战略产品DF600A吨级混动倾转无人机顺利完成新一轮试飞，成为国内首家、全球第三家完成混动倾转旋翼模式飞行试验科目的eVTOL企业。公司计划在2024年年底之前完成倾转过渡飞行，后续逐步开展小批预量产、适航取证及相关产品首批试用相关工作。

上证报中国证券网讯 近日，eVTOL企业追梦空天宣布，公司全自研战略产品DF600A吨级混动倾转无人机顺利完成新一轮试飞，成为国内首家、全球第三家完成混动倾转旋翼模式飞行试验科目的eVTOL企业。公司计划在2024年年底之前完成倾转过渡飞行，后续逐步开展小批预量产、适航取证及相关产品首批试用相关工作。

2024年6月，美国Joby氢电版S4 eVTOL验证机测试一次性飞行523英里（约841公里）。早前，美国ElroyAir的Chaparral C1货运无人机首飞，57秒后成功着陆。

追梦空天相关负责人表示，eVTOL赛道，适航认证是门槛，性能、体验等产品力才是关键。纯电eVTOL续航短，基础设施不完善，政策补贴和政府采购能推动短航程产品在细分场景使用，但要实现万亿规模市场，必须回归商业本质。

“混动eVTOL速度快、航程远、补能快，依赖小，初期能投入使用，未来在成熟市场也有竞争优势。”该负责人表示，通过六个多月的多轮试飞试验，公司不仅验证了动力能源系统的可靠性，还积累了大量试验数据。在DF-600AeVTOL飞行试验前，团队就完成所有科目的试验验证，实际试飞时所有科目试飞基本一次通过。

据悉，追梦空天科技于2022年成立，公司近期瞄准航空装备建设急需，率先推出国内首型吨级混动倾转旋翼无人机，设计巡航里程1000km。2023年9月，追梦空天宣布完成数千万元种子轮融资，由腾业创投领投，水木清华校友种子基金跟投。本轮资金将主要用于吨级混合动力倾转旋翼无人机和五座级客运电动垂直起降飞机的研发投入。（操子怡）