在新能源汽车渗透率再度突破的关键节点，国内汽车市场正经历前所未有的结构性变革。当紧凑型 SUV 市场陷入存量博弈的红海时，一个全新的细分赛道 ——新能源大六座 SUV，正以燎原之势成为车企必争之地。

今年上半年，腾势 N9、领克 900、深蓝 S09 等车型的密集上市，不仅引发消费者购车狂潮，更标志着中国品牌在高端 SUV 领域的全面崛起。据乘联会数据显示，2025 年第一季度六座 SUV 销量同比激增 127%，远超整体市场增速，这一现象级增长背后，是家庭用户对多场景出行需求的集中释放。

进入 2025 年下半年，这场争夺战愈演愈烈。吉利、小米、奇瑞等主流品牌携重磅新品强势入局，一场围绕技术、价格、体验的全方位较量即将拉开帷幕。那么它们的新品又有何特点呢？今天且让我们先睹为快。

1. 吉利银河M9

5 月 22 日，吉利银河 M9 在意大利米兰完成全球首秀，以 “科技吉利 4.0” 的最新成果，重新定义 20 万级六座 SUV 价值标准。作为吉利集团 “双能源战略” 的旗舰产品，银河 M9 预计 8 月国内上市，其核心竞争力体现在精准的价格卡位与越级的产品力。

个人预测，银河 M9 主力车型价格区间为 23 万 - 30 万元，这一定价相比理想 L8等竞品形成显著优势。其战略意图十分明确，覆盖价格空白带，并有概率直接对标零跑 C16、奕派 eΠ008 等车型。值得关注的是，银河 M9 全系标配宁德时代电池，这一配置选择不仅回应了 2026 年电池新规的严苛要求，更通过供应链整合实现成本控制，为价格下探提供支撑。

在用户最关注的空间维度，银河 M9 以 3050mm 轴距打造 “全场景舒享座舱”，二排独立座椅标配电动腿托、加热 / 通风功能，并引入15.6 英寸后排娱乐屏，实现 “移动家庭影院” 体验。智能配置方面，激光雷达 + 高通骁龙 8295 芯片的组合，支持 L2.9 级高阶辅助驾驶，可实现高速 NOA、自动泊车等核心功能。动力系统则采用雷神超级电混技术，11合1智能电驱加持，综合续航里程超过1500公里，零百加速时间4.5秒，百公里馈电油耗4.8L，满足性能与节能双重需求。

作为小米汽车首款 SUV，YU7 自 5 月 22 日技术发布以来便持续霸榜热搜。6 月 3 日，雷军在投资者大会上明确表示：“网传的 23.59 万元定价绝无可能”，并透露正式价格将在上市前 1-2 天公布。结合其标配激光雷达、700TOPS 算力芯片的硬件配置，外界普遍预测其起售价将落在 25-26 万元区间。

车叔看来，小米 YU7 的核心竞争力体现在技术堆料与生态整合两大维度。其 CLTC 续航达 835公里，Max 版双电机最大功率 508kW，零百加速 3.23 秒，配合五档可调双腔空悬，实现豪华与操控的完美平衡。同时，其智能座舱首创 1.1 米天际屏，深度整合米家生态，支持 “人车家三体联动”，城市 NOA 功能针对中国路况优化，比特斯拉 FSD 更具实用性。

可以预见，小米 YU7 的上市将重塑 25 万级纯电 SUV 市场格局。其越级配置 + 极致性价比策略，可能迫使特斯拉Model Y 等主要竞品车型进行针对性布防，亦如SU7上市之时。目前，小米 YU7 的预售留资用户已达小米 SU7 同期的 3 倍，若产能爬坡顺利，有望复制 SU7 的爆款神话，成为 2025 年新能源市场的现象级产品。不过需要注意的是，当前SU7积压订单致交付周期达49周，YU7若产能爬坡滞后，恐重演用户维权危机。

3.风云T11

在上海车展完成首秀的奇瑞风云 T11，有望于2025年下半年上市，预售价25-30万元。作为奇瑞 “瑶光 2025” 战略的扛鼎之作，风云 T11 定位大型增程六座 SUV，车长5150mm，轴距 3105mm，目标直指深蓝 S09、问界 M8 等竞品。然而，其上市进度滞后于预期，且至今未公布详细参数配置，这引发了市场对其 难产的担忧。

可以说，风云 T11 的上市节奏与其竞品形成鲜明对比，同期亮相的深蓝 S09 已完成交付，小米 YU7 即将开启预售，而奇瑞仍未启动用户招募。若在今年第三季度不能开启预售，这款“技术实力派”或沦为市场配角。

车叔总结

总的来看，2025 年下半年的新能源六座 SUV 市场，注定是一场技术实力、成本控制、生态整合的全方位较量。银河 M9 以价格破局，小米 YU7 靠科技碾压，风云 T11 凭品质突围。更多选择、更高品质、更优价格，对于消费者而言，这场神仙打架的最终受益者将是自己。而对于车企来说，唯有在技术、价格、生态之间找到平衡点，才能在这场混战中笑到最后。那么以上三款车型，谁能率先突破重围成为下一个市场黑马呢？且让我们拭目以待！