小米YU7即将发布，预计售价将超过24万，但也不会过于昂贵。

尽管起步时间较晚，但小米汽车自一开始就备受瞩目，如同当年的小米手机一般。小米的首款车型SU7在细分市场中已取得巨大成功。然而，作为一款运动轿跑，SU7在空间实用性方面并非强项，对于家庭使用场景而言，SUV车型显然更为宽敞。因此，小米的第二款车型瞄准了SUV市场，即已定型的小米YU7。

这款车此前已完成了技术发布会，但尚未正式上市。根据当前的时间节点判断，全新小米SUV车型预计将于6月26日正式发布并上市，因此其上市已指日可待。

首先，我们来预测一下这款车型的价格。由于在之前的发布会上，该车型已经明确对标特斯拉Model Y，因此其价格区间相对较为清晰。特斯拉Model Y的价格区间主要集中在26万至31万之间。考虑到自主品牌通常具有更高的性价比，不少网友预测这款小米SUV的售价可能会在25万以内。然而，雷军公开反驳了23万多的价格猜测，因此，最终的定价可能会在25万左右起步。

从硬件配置方面可以看出，这款小米SUV车型的价格不会太低。全系采用了800伏高压平台，并且配备了激光雷达系统，这些高阶辅助驾驶功能本身就增加了成本。然而，这款车的价格也不宜过高，如果比特斯拉Model Y贵出太多，那么在发布会上的对比将失去意义。

作为一款中大型SUV，该车型的尺寸相当可观，车身总长度为4999mm，宽度为1996mm，轴距达到3000mm。理论上，这样的参数应能提供极为宽敞的内部空间。然而，小米汽车的设计理念与其他品牌有所不同，尤其是与理想L系列或问界M系列相比，小米汽车更注重造型设计，因此在一定程度上牺牲了后排的空间。

从车身侧面的造型来看，这款SUV显然采用了较为传统的长车头设计，这种设计确实能够营造出类似传统豪华品牌的感觉。然而，对于纯电动车型而言，由于没有发动机舱，前车头部分的设计显得有些多余。尽管前车头被设计成前备箱，提供了一定的储物空间，但这种运动姿态的造型在一定程度上影响了后排空间的表现，使其在同级别车型中显得相对局促。

此次硬件配置非常务实，直接分为三个档次：入门版本配备单电机，功率为320马力；中配版本为496马力；高配版本则达到690马力。入门版本注定将成为主力，因为大多数消费者主要面对的是日常家用场景，320马力已经绰绰有余。

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