特斯拉自动驾驶涉嫌误导用户

北京时间6月25日，据《金融时报》报道，法国消费者事务和反欺诈部门已责令特斯拉停止对其汽车的自动驾驶水平作出“欺骗性宣传”，否则将面临上万欧元的罚款。这是特斯拉在欧洲遭遇的最新打击。

法国市场竞争、消费和反欺诈总局(DGCCRF)的调查人员表示，他们在2023年至2024年展开的调查发现，特斯拉存在一系列违法违规行为，这些行为对消费者不公平，且违反了法律规定。

调查人员称，他们的调查发现，特斯拉在宣传汽车的“完全自动驾驶”能力方面存在“欺骗性商业行为”，在某些配置选项的可用性方面欺骗客户。

DGCCRF指出，调查还发现了其他特斯拉违规行为，包括销售合同未注明交车的日期、时间或地点，未提供退款或收据，以及未能及时向客户退款。

DGCCRF要求特斯拉在四个月内整改。该机构表示，特斯拉关于自动驾驶汽车的误导性宣传行为“特别严重”，这意味着如果特斯拉未按要求停止在自动驾驶能力上误导消费者，该公司将面临每天5万欧元的罚款。

法国此次对特斯拉自动驾驶技术的调查，正值其他监管机构也对特斯拉相关做法提出质疑之际。在本土市场美国，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)仍在就埃隆马斯克(Elon Musk)有关特斯拉“自动辅助驾驶(Autopilot)”和“完全自动驾驶(FSD)”系统的说法展开多项调查。尽管名为“完全自动驾驶”，但该系统仍然要求驾驶员坐在驾驶座上并全神贯注地注意路况，这与谷歌姊妹公司Waymo的无人驾驶出租车不同。

法国的罚款威胁也是特斯拉在欧洲遭遇的最新打击。近几个月来，特斯拉在欧洲的销量大幅下滑，部分原因是消费者对马斯克右翼政治立场感到反感。根据法国汽车行业组织法国汽车产业联盟(Plateforme Automobile)的数据，特斯拉今年5月在法国的销量同比暴跌了67%，新车注册量降至自2022年7月以来的最低水平。

还有少数车主正在起诉特斯拉，要求终止他们车辆的租赁合同。他们声称，马斯克的政治活动已经使他们的汽车变成了“极右翼的象征”，其中包括疑似行纳粹礼以及对德国极右翼政党“德国选择党”(AfD)的支持。

截至发稿，特斯拉尚未回应置评请求。(作者/箫雨)

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