“买新不买旧”似乎是汽车市场中根深蒂固的消费定律，但在海豹07 DM-i这款车型上，似乎出现了例外。

前些时候，新款海豹07 DM-i赫然在列，依托重新设计的前脸造型与新增的激光雷达，新车收获了不小的关注度。可这也让许多在看现款的消费者犯了难，到底是等等新款，还是直接入手现款？

毕竟，截至本月底，现款海豹07 DM-i智驾版还可以享受先前“夏季限时大促活动”，门槛价仅10.28万元起（需叠加国补），对比指导价降了5.3万元。

一边是即将上市的新车，一边是有着巨额优惠的现款车型，对汽车不太了解的小伙伴一时间，确实容易陷入纠结。今天，出行局就结合新旧款车型的产品信息给大家分析一下，究竟该怎么选？

在此之前，我们先来了解一下新车都做了改变？正如前文所言，新款海豹07 DM-i对前脸造型进行了重新设计，不再采用原先的无边界中网设计，整个车头更加整洁。同样进行简化处理的还有海豹07 DM-i的灯组样式，再搭配重新设计导流槽，整个视觉观感更加利落且具备一定的运动感。

除了设计外，新款海豹07 DM-i对车身尺寸也进行了微调，新车长宽高分别为4995/1900/1495mm，轴距为2900mm，对比现款车长增加15mm，车宽增加5mm。数据提升并不大，可以预见其内部空间表现跟现款差别不大。

目光转回到车外，新款海豹07 DM-i在前风挡上方新增激光雷达，而参考比亚迪的智能辅助驾驶方案规划，预计海豹07 DM-i将提供城区路段的辅助驾驶功能，即天神之眼B（DiPilot 300）。若情况属实，那新车的智驾芯片也将升级为英伟达Orin-X芯片，且增加更多感知元器件。这样一来，成本也就上去了，因此新款海豹07 DM-i的价格应该会有所上浮。

看到这里，相信大家对新款海豹07 DM-i的升级已有初步了解，新车这次升级主要是对智能辅助驾驶系统层面进行了升级，智能辅助驾驶方案从天神之眼C升级到了天神之眼B。理论上来讲，功能更加丰富的天神之眼B体验会更好，因为多了城区智能辅助驾驶。

但实际情况是，当前行业中在城区智能辅助驾驶这一块做得相对成熟的汽车品牌屈指可数，就拿民间广为传播的视频案例来说，都是华为、理想方案居多。而比亚迪目前的水平，还有一定的优化空间。

换句话来说，如果现在的你并不太相信，或者说城区用车时更倾向于人驾，那的确是可以不用考虑新款了。毕竟，除了升级智能驾驶辅助方案外，新款海豹07 DM-i的空间实用性表现，以及动力续航表现与现款维持一致，仍然是第五代DM技术，纯电续航里程仍然是70公里和125公里两种。

并且，基于智能辅助驾驶方案升级这一点，新款海豹07 DM-i毋庸置疑会提升门槛价，相当于即将上浮的票价，是为城区智能辅助驾驶功能买单。因此，在我们看来，不如抓住限时优惠时间的尾巴，用更低的购置成本入手一台现款海豹07 DM-i。毕竟，海豹07 DM-i目前这个“一口价”确实挺香的。