今年，比亚迪的新车发布频率如同下饺子般密集。7月4日，比亚迪再次推出了一款全新车型——海豹06DM-i旅行版。这是一款“瓦罐”车型，比亚迪能够推出这样的车型确实令人意外。尽管“瓦罐”在国内市场上呼声很高，但实际销量并不理想，这背后的原因是多方面的，其中价格因素尤为关键。此次发布的海豹06DM-i旅行版共有三个配置，价格区间为10.98万至12.98万元，非常亲民，堪称年轻人的第一台新能源“瓦罐”。

比亚迪推出这款较为小众的车型，主要是为了在欧洲市场展开竞争。在发布会上，比亚迪表示，全球各地区旅行车的销售比例，国内为6%，而欧洲则达到10%。今年5月，比亚迪在欧洲的销量超越了特斯拉，这或许是比亚迪有勇气布局小众市场的原因之一。更深层次的原因在于，比亚迪若要成为一家全球性的汽车制造商，不仅需要生产家用轿车，还需要推出一些具有较高品牌价值的车型，以提升品牌形象。欧洲汽车制造商几乎每家都有“瓦罐”车型，其中如奥迪RS6、沃尔沃V60等车型更是备受车迷推崇的经典之作。

从设计角度来看，海豹06DM-i保留了海豹06的设计元素，但并非简单的“拉皮”之作。整车侧面线条流畅，比例协调，呈现出浓厚的“瓦罐”风格。经过多次消费者对设计的反馈，比亚迪的改进和提升显而易见。在尺寸方面，海豹06DM-i旅行版的长宽高分别为4850mm、1890mm和1505mm，轴距为2790mm，后备箱容积达到670L，后排座椅放倒后可扩展至1535L，全系标配电动后尾门，后备箱开口高度为1887mm，后备箱盖板离地高度仅为686mm，方便取放大件物品。

内饰方面，海豹06DM-i旅行版与三厢版基本保持一致，但采用了怀挡设计，取代了电子挡把，中控岛台区域的储物能力显著提升。全系标配车载冰箱，夏季可享用冷饮，冬季则可享用热饮。其他配置方面，前排正面气囊、侧气帘、侧气囊均为全系标配，最高配车型还配备了前排中间气囊。天神之眼C辅助驾驶功能同样全系标配，而云辇-C底盘则仅在最高配车型上提供，不过最高配车型的价格也相对合理。即便单从产品力来看，海豹06DM-i旅行版也颇具竞争力，比亚迪并未将旅行版作为最大卖点，而是从“大杯”起步。

今年，比亚迪的销量目标定为550万辆，其中80万辆需来自海外市场，因此打造一款全球车型势在必行。海豹06DM-i旅行版不仅填补了10万级新能源旅行车市场的空白，也丰富了比亚迪的产品线。随着车企规模的不断扩大，对产品和市场的细分将变得愈发重要，只有这样才能实现长远的发展和更高的目标。

本文源自金融界汽车