7月4日，领克10 EM-P正式发布，新车采用插电式混动系统，将标配激光雷达和四驱系统，预计将于8月正式开启预售，参考其纯电动版本，领克Z10的售价为18.68-28.28万元，预计领克10 EM-P也将锁定20万级价格区间。

外观部分，领克10 EM-P依然采用领克家族化设计，这套“The Next Day”设计语言在此前发布的领克08、领克08、领克Z10等车型上都有运用。此次领克10 EM-P提供了新的车身颜色，包括极夜黑、流体灰、璃光紫、拂晓白、天云米和鎏光金共6种选择。

整体看起来，新车对比纯电动的领克Z10也基本保持一致。车头车尾提供贯穿式灯组，整体车身线条流畅动感，车尾采用溜背设计。细节部分例如无框车门、隐藏式车门拉手、隐藏式水切等简洁的设计元素也得到了保留。车身尺寸方面新车长宽高分别为5050×1966×1487mm，轴距为3005mm，另外提供19英寸星辉轮圈和21英寸锋曜轮圈两种选择。

内饰部分，新车保留家族化设计风格的同时，提供了新的内饰配色和材质，首先是内饰配色上提供月影黑、赤霞橘、日光米和曜金黑四种组合，其中曜金黑内饰还将会配备超纤绒翻毛皮座椅、绒顶棚和黄色安全带等元素，营造出更强的运动感。

其它配置方面，内饰提供中控大屏、带鱼仪表屏、AR-HUD抬头显示、手机无线充电面板、23扬声器哈曼卡顿音响、256色RGB AI鎏光氛围灯。

舒适性配置方面，前后排四张座椅都将提供通风加热按摩功能，前排座椅椅背角度调节范围为87-159度，后排座椅椅背角度调节范围为117-124度，另外新车还配备车载冰箱、后排小桌板。

辅助驾驶硬件和动力系统方面，新车将全系标配激光雷达，并且搭载英伟达Thor芯片，其拥有700TOPS算力，可实现千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案，提供领航辅助、泊车辅助、车位到车位领航、障碍物避让等辅助驾驶功能。动力系统方面，新车将采用1.5T发动机搭配P1+P3+P4电机，其中发动机最大功率120kW，P3电机（前驱动电机）最大功率180kW，P4电机（后驱动电机）最大功率90kW，系统综合输出功率390kW，峰值扭矩755N·m，破百时间仅5.1秒。