最近，李斌在直播中，透露了乐道L90的正式售价，他表示：乐道L90定位全尺寸旗舰SUV，基于蔚来NT3.0平台打造，采用纯电动力，将于7月10日预售，三季度上市，起售价肯定在30万以内。

我们都知道，在国内车市一轮又一轮价格战的背景下，蔚来的价格表现是比较高端且坚挺的，乐道L90能进入30万以内的区间，相当出乎意料。

举个简单的例子，今年堪称国产品牌大尺寸SUV的元年，几乎各家都推出了主力车型，而且品牌调性和乐道差不多的插混SUV，像领克900、问界M8等基本汇集在28万-38万的价格区间，而同级车型中，由于纯电车型的成本相当较高，往往会比插混车型更贵一些。这么看，乐道L90的定调还是比较务实有诚意的。

当然，实际的竞争力表现还要看具体配置，乐道L90主打的是空间和舒适，长宽高分别为5145/1998/1766mm，轴距3110mm，在同级中算是比较硕大的，从之前的图片来看，内部空间也很宽敞，冰箱彩电大沙发等都给安排上了。此外，电动脚踏和空气悬架也均会配备。

动力则是全域900V纯电技术，提供后驱和四驱版车型可选，后驱版车型电机最大功率340kW，四驱版车型前、后电机最大功率分别为100/340kW，全系标配85kWh容量的电池组，有磷酸铁锂和三元锂两种规格。

相比同级别的插混车型，基于蔚来的换电模式，乐道L90能否消除用户的续航焦虑，或许将是解锁销量密码的关键。李斌曾表示：2025年，蔚来要继续降本，供应链、研发等各方面也会采取降本措施，要在第四季度实现盈利。为了扩充销量，蔚来、乐道和萤火虫三大品牌，真的要加把劲儿了。