在如今新能源市场“价格战”打得火热的时候，领克选择了一条与众不同的路。它不参与单纯的价格比拼，而是专注于提升价值、钻研技术和打磨产品。在这个背景下，领克推出了它的第一款中大型豪华运动轿车——领克10 EM-P。

这款新车被定位为“智能电混四驱轿车”，最引人注目的是它把四驱系统和激光雷达这样的高端装备，直接作为标准配置提供，而且价格定在了20万这个主流汽车市场的区间。这种“顶配变标配”的做法，领克称之为“平权理念”。它不仅仅是为混合动力轿车树立了一个新的旗舰标准，更重要的是，它正在推动那些曾经高高在上的高端配置，从少数人拥有的“轻奢品”，走向更广大消费者的“普及品”。

汽车的设计能力，本身就是一种重要的生产力，也体现着一家汽车制造商的综合实力。当许多汽车设计开始变得千篇一律，或者过于追求功能性而显得呆板时，领克始终坚持自己开放、个性、互联的设计核心思想，努力引领着汽车设计领域的革新。它标志性的“The Next Day”设计语言，打破了传统汽车设计的条条框框，用大胆创新的个性化表达方式，在众多看起来差不多的汽车中，建立了自己非常鲜明、一眼就能认出的品牌形象。

领克10 EM-P正是“The Next Day”原创美学设计下的又一个代表作。它没有固守旧规，而是从“晨光律动”中汲取了全新的设计灵感，巧妙地利用光影的变化，赋予车身颜色独特的魅力。为此，它创新性地推出了三款全新的车身颜色：鎏光金、天云米和璃光紫，带来更加丰富、更有层次感的动态视觉效果。

为了打造出媲美百万级豪车的质感，其中的鎏光金和天云米两种颜色，特别采用了默克专利的Xirallic®珠光和水晶珠光双珠光材料。这使得颜色的饱和度提升了30%以上，当然，成本也随之增加了两倍。同时，喷涂工艺也采用了通常只在豪华车上才能见到的标准：由30台机器人经过近10个小时的精工细作，形成了多达8个涂层的车漆，这层车漆不仅美观，还具有出色的防刮擦、耐磨和耐腐蚀性能。新车还配备了定制的运动套件，包括全新设计的前唇、侧裙线条、动感的小尾翼以及多轮幅对称式轮毂，这些元素共同强化了整车的稳定感和力量感。

打开车门，走进领克10 EM-P的车内，豪华感扑面而来。整个座舱内部使用了多达18平方米的软性材料进行包覆，触感细腻舒适。Nappa真皮座椅和软织物顶棚的搭配，在细节之处尽显高端质感。音响系统来自哈曼卡顿，配备了23个扬声器，支持7.1.4多声道环绕声，总功率高达1600W，为乘客带来如同置身音乐厅般的殿堂级听觉享受。前排中央扶手采用了双层设计，非常实用：上层可以方便地放置证件等小物品，下层则是一个容量为5.7升的冷热一体车载冰箱，可以满足多种使用需求。

座椅被称为“云感零压座椅”，采用了打孔设计，透气性良好。座椅表面运用了几何美感的黑钻切割绗缝工艺，并点缀了高定刺绣，豪华质感十足。更值得一提的是，无论是前排还是后排座椅，都贴心地配备了通风、加热和按摩功能。这体现了领克“四座平权”的理念，彻底打破了传统豪华车中前后排乘客体验差异巨大的惯例，让每一位乘客都能享受到同等的舒适与尊贵。

动力系统是领克10 EM-P的核心亮点之一。它搭载了行业领先、热效率高达47.26%的1.5T全新电混引擎，配合先进的DHT Evo混动电驱系统。特别的是，它在后桥加入了一台90kW的P4异步电机。这台电机反应极快，响应时间仅为10毫秒，能够实现几乎“无感”的四驱模式切换，并且显著降低了能耗。

这套精心组合的动力系统，让领克10 EM-P在强劲性能和燃油经济性之间找到了完美的平衡点：它的百公里加速最快仅需5.1秒，即使在电池电量不足（亏电）的状态下行驶，油耗也低至每百公里4.2升，是目前市面上能耗表现最出色的四驱轿车。作为二十万级别里唯一一款标配四驱系统的混合动力轿车，领克10 EM-P始终坚持“全域安全+”的理念，全系都配备了高稳定性的安全四驱系统。这套系统能够适应各种复杂的驾驶场景，无论遇到什么路况，都能成为驾驶者值得信赖的可靠伙伴。

卓越的性能和操控一直是领克品牌的根基所在。作为中国赛车运动的传奇缔造者，领克在竞争激烈的TCR赛场上，用六年勇夺七个冠军的辉煌战绩，刷新了世界对中国赛车运动的认识。现在，这份源自赛道的冠军基因，被完美地传承到了领克10 EM-P这款量产轿车上。新车基于CMA Evo原生新能源架构打造，在底盘方面采用了前双叉臂、后五连杆的独立悬架结构，并且全系都标配了液压可变阻尼系统。这套悬架系统能够智能地适应不同的路况，有效提升车辆的乘坐舒适性、操控精准性以及行驶安全性，让日常驾驶也能体验到赛道级的调校功底。

汽车行业竞争的“下半场”聚焦在智能化领域。领克始终以用户的实际需求为出发点，持续投入大量资源，汇聚顶尖的科技人才，致力于打造出具有行业领先优势的智能化解决方案。在智能辅助驾驶方面，领克10 EM-P是20万级别中首款搭载英伟达Thor芯片的车型。这颗芯片拥有高达700 TOPS的强大算力，使得车辆的感知、决策和控制系统具有更强的适配性、更高的可靠性，其决策逻辑能够无限接近于经验丰富的人类驾驶员。

此外，领克10 EM-P还全系标配了通常只在高端豪华车型上才配备的激光雷达。结合“千里浩瀚H7”智能辅助驾驶系统，依托行业领先的大数据优势和强大的算力储备，新车能够实现覆盖多种复杂场景的高阶智能辅助驾驶功能，为长途驾驶或复杂路况提供强有力的支持。

当前，消费者在选购汽车时，既看重产品的性价比，也追求产品的高端化体验。领克10 EM-P的推出，不仅仅是对其“价值平权”理念的一次完美实践，更是对中高端新能源汽车市场价值标准的一次重要重构。它有力地推动了整个行业向着技术更普及、高端体验更触手可及的方向发展。这种致力于让更多消费者享受到顶尖技术和豪华体验的“价值平权”与“技术普惠”理念，正在成为未来新能源汽车市场竞争的核心趋势。领克10 EM-P的出现，正是这种趋势的一个鲜明注脚。