早就说过今年的全尺寸SUV市场一定格外热闹，这点从上半年的上海车展便可看出，什么“杭州库里南”、“保定库里南”、“芜湖库里南”、“广州库里南”等旗舰车型齐聚现场。不过要说关注度，我个人认为“杭州库里南”极氪9X一定是最高的，为什么？最主要的还是极氪9X算得上是首次亮相，而其它车型呢，或多或少大家在之前的大型车展或者网络上也有所见闻。

那随着时间的推移、预热的进行，近日关于极氪9X的内饰设计，极氪品牌官方也正式发布了官图。根据官图显示，极氪9X内饰同样采用眼下主流的极简设计风格，并且采用黑、白双拼的内饰配色，内嵌式液晶仪表配合中央大尺寸悬浮式车机大屏，没有过度追求极致的科技感，同时也就不会显得如此繁琐。

而在仪表台中央以及门饰板中央处均配有一条黄色的线条装饰，也让这沉稳的内饰多出了一份时尚感；值得一提的是，新车在中央屏幕下方搭配一排物理按键，并且在中央副仪表区域还配有旋钮等，这样一来将直接大幅提升用户对于车内功能的使用与操控；虽说在语音交互十分成熟的今天，物理按键的使用频率也在大幅下降，不过对于很多车主其中也包括笔者个人，还是更加习惯于操控物理按键。

同时新车在中央副仪表区域配有双手机无线充电面板，电动座椅调节按键也被移植到车内门板处，相比传统按键位置，的确要更加直观。

作为一款旗舰型全尺寸SUV，极氪9X采用2+2+2的6座布局，第二排座椅采用两张独立座椅，同时配备电动腿托，头枕内部还配有扬声器；当然已经来到这样的级别了，相信座椅通风/加热/按摩等功能一定不会缺。

同时第二排座椅前方车顶还配有一块大尺寸吸顶屏，为后排乘客提供充足的娱乐属性，不知道该屏幕是否会配有摄像头从而满足车内乘客商务需求。

回顾外观设计

那相信除了首次亮相的原因外，极氪9X所受关注更主要的还是因为其大气的外观设计。极氪9X采用方正的造型设计，大尺寸镀铬格栅贯穿整车前脸，并且中网采用纵置密幅排列，为整车带来强大的气场；而两侧大尺寸C字型头灯则再度提升整车前脸科技感。

简约的线条、超长的车身，配合上大尺寸电镀“大饼”轮毂，那份沉稳的商务范儿一目了然；而车尾处则配备了环形贯穿式尾灯，辨识度提升的同时又多了不少时尚与科技感，这点的确与很多旗舰SUV车型的理念不同。

据了解，极氪9X基于浩瀚-S架构打造而来，这套全新架构是由SEA浩瀚架构金华而来，也是首个全栈900V高压混动架构，这也意味着极氪9X这个混动车型将具备“兆瓦电驱”的能力。2.0T发动机搭配前后最大功率分别为290kW和370kW的双电机组合，零百公里加速3秒级，同时配合上70kWh的电池容量，CLTC纯电续航可达380km。

据官方消息称，新车将于8月底成都车展开启预售，并将于三季度正式上市。