近日，戴姆勒卡车在美国克利夫兰市举办了2025年资本市场日活动。活动现场，戴姆勒卡车公布了以五大战略支柱为核心的升级版集团战略，希望借此持续提升盈利能力和业务韧性，实现到2030年实体业务调整后销售回报率达到12%以上。

据了解，戴姆勒卡车五大战略包括通过增长、规模和效率释放全部潜力，转型为客户导向的解决方案平台，适时推进技术转型，建立精简且高效的运营模式以及培育高绩效文化。

其中在适时推进技术转型方面，戴姆勒卡车正审慎平衡柴油与零排放技术的投资布局，采用模块化技术战略，并通过战略合作强化技术优势——包括与沃尔沃集团合资成立的Coretura公司，专注于软件定义车辆平台开发。

在建立精简且高效的运营模式方面，戴姆勒卡车最近启动了“欧洲降本计划”，预计到2030年在欧洲将节省超过10亿欧元的成本。该计划包括结构性成本削减、人员优化、提高劳动力灵活性以及实现德国各站点标准化运营。

据《华尔街日报》报道，在“欧洲降本计划”中，裁员是重要选项。戴姆勒卡车计划到2030年在德国裁减约5000个工作岗位。此次裁员将会导致戴姆勒卡车德国总部和行政部门的员工数量减少20%、销售人员减少15%。裁员将会通过自然减员、扩大提前退休选项和有针对性的遣散费来实现。

戴姆勒卡车表示，集团上调了2030财务目标，计划到2030年实体业务调整后销售回报率达到12%以上。而2024年戴姆勒卡车的实体业务调整后销售回报率为8.9%。为此，戴姆勒卡车不得不启动“欧洲降本计划”。