近日，厂家发布了2026款哈弗大狗的预告图，并宣布该车型将于7月17日正式上市，这一进程确实迅速。

在讨论这辆车之前，念寒先表明立场：我不会为了利益而发表评论，也没有接受任何赞助，长城汽车并未给我任何好处。更何况，长城汽车的品牌定位较高，可能也不会看中我这样的小人物。因此，我的评价完全是出于良心，旨在帮助车友们了解真相，避免不必要的麻烦。

言归正传，提及哈弗大狗，如今它已成为长城汽车的明星车型。曾几何时，哈弗H6风光无限，而如今却显得有些力不从心。

大狗家族凭借其“方盒子”的造型和“可城可野”的定位，成功在竞争激烈的市场中脱颖而出，销量持续攀升。6月份，该车型销量达到9261辆，在同类车型中表现尤为出色。因此，此次改款备受关注。

2026款大狗的主要改动集中在前脸部分。官方发布的预告图相当清晰，稍作调整即可一目了然。

如果您对之前的中网设计感到厌倦，这次的新设计采用了名为“雄关方垛”的矩阵式格栅。格栅内部由三根粗壮的横条和六个黑色方块装饰组成，整体风格更加硬派，辨识度也显著提升。

大灯依然保留了复古的圆形设计，但外部的方框有所增大，使其更具个性。这种“方中带圆”的设计，精准地体现了大狗的独特魅力。

车身侧面和车尾就没啥大动作了，毕竟这套方正的造型是大狗的灵魂，也是它引领了国内这股“方盒子”轻越野风潮，没必要瞎改。

厚实的行李架、大轮毂这些实用的东西都还在，看着就让人有开出去野的冲动。

哦对了...车尾有个小变化，就是贯穿式尾灯中间的“HAVAL”字母标，换成了长城自家的“GWM”，算是统一家族身份了。

内饰部分，官方还藏着掖着，没给图。念寒我猜，估计会向二代大狗看齐，中控屏尺寸可能会加大，方向盘也可能换成最新的两幅样式。

至于那个飞机推杆式的挡把，我个人是希望保留的，毕竟这玩意儿才有“野味”，换成小小的电子挡杆总觉得差点意思。

当然，这只是我的个人喜好，最终还得看厂家怎么想。

动力方面，估计还是老搭档，1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别是184马力和238马力，配7速和9速湿式双离合变速箱。

这套动力总成在市场上已经验证了很久，稳定性和性能都还不错，2.0T版本还带四驱系统和后桥差速锁，偶尔去野外撒个欢儿是完全够用的。

实事求上来讲，2026款哈弗大狗算是一次挺有诚意的中期改款。外观变得更硬朗，内饰可能会有小惊喜，动力系统成熟可靠。

我始终认为，大狗能火，靠的不仅仅是造型，更是它精准的定位和亲民的价格。它不像硬派越野那么极端，又比普通城市SUV多了几分野趣，正好戳中了很多人的需求点。

这次改款之后，如果价格还能保持竞争力，估计销量又能上一个台阶。

当然，最终表现如何，还得等7月17日上市之后再看吧，念寒我再给车友们好好分析一波，保证不会让你们失望的。