零跑C11 累计销量突破 25 万台的 “现象级产品”,今天全新C11以超 110 项升级、价值提升超 4 万元的 “六维进阶”,更是以“加量不加价” 的14.98-16.58的售价,再次将普惠理念推向新的高度。

十年行业巨变:从 “够用就好” 到 “满配自由”

回望十年前,新能源汽车市场还处于 “解决有无” 的初级阶段:续航普遍不足 300 公里,充电需要数小时,智能配置仅限于基础大屏,辅助驾驶更是高端车型的 “专属特权”。而如今,以全新 C11 为代表的新一代产品,已实现从 “能用” 到 “好用” 再到 “享受” 的质变 —— 这背后,是零跑坚持十年全域自研的技术沉淀。

从首款自研凌芯 01 芯片打破外资垄断,到 LEAP 3.5 架构实现软硬件深度协同;从早期单一动力版本,到如今纯电、增程双路线并行;从基础安全配置,到 “铠甲级” 防护与主动预控结合的全维安全体系…… 十年间,零跑以超过 65% 的核心零部件自研率,推动着智能电动车从 “高价尝鲜” 变为 “全民可享”。全新 C11 的登场,正是这场十年变革的集大成者。

六维进阶:重新定义中型 SUV 的 “满配标准”

作为零跑十年技术的 “旗舰之作”,全新 C11 在造型、座舱、续航、智驾、驾控、安全六大维度实现全面突破,将用户对 “高端配置” 的期待变为 “入门即享” 的现实。

1. 造型:从 “功能优先” 到 “科技美学”

十年前,SUV 设计多以 “硬朗” 为关键词,空气动力学与美学设计往往难以兼顾。全新 C11 则以 “科技自然美学” 为核心,将风阻系数降至 0.28Cd:30° 黄金溜背角度灵感源自竞速自行车手姿态,既保证后排头部空间,又强化动态流畅感;新增的 “雾凇米” 外观色取自晨曦雾凇,配合 20 英寸 “掠风轮毂”,在低调中透显高级质感。无框车门与隐藏式门把手的组合,更是从 “实用设计” 到 “跑车基因” 的致敬,让十年前的 “小众配置” 成为今日的 “同级标配”。

2. 座舱:从 “简陋工具” 到 “移动生活空间”

十年前,车内 “豪华” 的定义还停留在皮质座椅;如今,全新 C11 已打造出 “视、听、触、嗅” 四维感官空间。17.3 英寸悬浮超清中控屏(2.8K 分辨率)比十年前主流车型屏幕大 3 倍,配合 60 英寸 AR-HUD(亮度 16000nit)与 10.25 英寸全液晶仪表,构建起三维交互界面。

Nappa 环保真皮座椅经 40 余道工序鞣制,搭配尤加利木纹饰件与 256 色瀑布流光氛围灯,触感与视觉双重升级。21 扬声器 PSS 豪华音响支持 7.1.4 杜比全景声,让十年前的 “单扬声器收音机” 成为历史。

3. 续航与补能:从 “里程焦虑” 到 “全域畅行”

十年前,“续航 300 公里” 已是高端水准,充电 6 小时更是常态。全新 C11 彻底改写这一局面:纯电版搭载 81.9kWh 电池,CLTC 续航达 640 公里,标配 800V 高压碳化硅平台,30%-80% 充电仅需 18 分钟;增程版纯电续航 300 公里,综合续航 1220 公里,配合 47L 大油箱,彻底消除 “里程焦虑”。从 “勉强满足通勤” 到 “跨省长途无忧”,十年间补能效率提升 3 倍,续航里程翻番,这正是技术进步的直观体现。

4. 智驾:从 “基础辅助” 到 “全场景领航”

十年前,“倒车影像” 已是智能配置的天花板;如今,全新 C11 以 28 个智能感知硬件 + 高通 8650 芯片,实现 27 项辅助驾驶功能。端到端大模型将感知、预测、规划整合,减少延迟与误差,未来可升级至 “车位到车位” 全场景领航;零跑自研 “零博弈” 算法,解决传统辅助驾驶 “抢方向” 问题,实现人机丝滑交接。从 “被动提醒” 到 “主动预判”,智驾系统十年间已成为 “老司机的得力助手”。

5. 驾控:从 “够用就好” 到 “豪华级体验”

十年前,电动车 “加速快但操控差” 是普遍痛点;全新 C11 则以 “前双叉臂 + 后五连杆” 独立悬架,联合欧洲团队历经 300 组减振器方案优化,配合 FSD 可变阻尼减振器,让颠簸路面舒适性提升 50%,高速过弯侧倾小于 3°。自研 800V 高压 SIC 四合一电驱,重量仅 75kg,却能输出 220kW 功率,百公里加速 6.1 秒,媲美十年前 30 万级性能车水准。从 “能开” 到 “好开” 再到 “想开”,驾控体验的升级印证了电动车 “性能普惠” 的十年。

6. 安全:从 “被动防护” 到 “全维预控”

十年前,汽车安全多依赖 “车身硬朗”;全新 C11 则构建 “被动 + 主动” 双重防护体系:81.9% 高强度钢占比 + 23.37% 热成型钢(含 2000MPa 核潜艇级材料),打造 “铠甲级” 车身;CTC2.0 Plus 电池底盘一体化技术提升扭转刚度 15.5%,配合 AI BMS 系统,实现热失控后 48 小时不起火。主动安全层面,LMC 一体化运动融合控制技术可在爆胎、冰雪路面等极端场景稳定车身,将十年前的 “高端安全功能” 下放到主流车型。

加量不加价:十年技术普惠的 “终极答卷”

十年前,想要 “满配” 往往需要多花 10 万元;如今,全新 C11 以 14.98 万起售价,将价值超 4 万元的升级 “打包奉上”。更有六大上市权益加持:终身免费电池 / 电驱 / 电控 / 整车质保(限首任车主)、免费家充服务包(含 7kW 充电桩)、5000 元复购补贴等,让十年前的 “购车附加成本” 变为今日的 “购车即享福利”。

从 2015 到 2025,零跑用十年时间证明:新能源汽车的进步,不仅是技术的迭代,更是 “让每个人都能享受科技” 的初心。全新 C11 的登场,既是对过去十年的总结,更是对未来出行的承诺 —— 当 “满配” 成为常态,经典便有了持续进化的底气。