时隔四年，全新C11强势归来！7月10日，杭州运河发布中心，这台累计销量突破25万台的「现象级产品」携全新身份重返原点。当创始人朱江明揭开14.98万元起售价的瞬间，全场掌声不仅献给价格，更致敬一场关于「经典再进阶」的十年造车坚守。

先来看看零跑今年的销量情况。2025 年上半年，零跑本年度累计交付达 221664 台，稳居造车新势力领先地位，已连续四个月位居新势力销量榜榜首。而C11 作为与 Model Y 同期上市的新能源车型，以 15-20 万价格区间提供媲美 30-40 万级别的体验，四年累计销量超 25 万台，是零跑最受欢迎的产品之一。

此次全新C11经典车型再进阶。新车基于 LEAP3.5技术架构全面升级，涵盖造型、座舱、续航、智驾、驾控及安全六大板块，近 50%核心部件焕新，超 110 项体验升级（焕新价值超4万）、125 项越级标配，以越级配置重塑 15-20 万中型 SUV 市场价值标杆，让豪华体验触手可及。

具体来看，全新C11造型进阶，外观升级了分体式光影悦动大灯，亮度提升 21%。新增雾凇米外观色，保留经典的无框车门、隐藏式电动门把手、风驰溜背曲线、凌风饰条等。升级全新内饰设计，搭配 17.3 英寸同级最大中控屏，简约且豪华；新增砂岩棕、浮光灰内饰色；保留经典豪华格调。

座舱方面，全新C11换上全新分体式座椅，主副驾座椅通风/加热/按摩，主驾新增座椅记忆/迎宾、新增副驾腿托实现”头等舱座椅”姿态、后排新增靠背两档角度可调/座椅通风加热/坐垫加长；升级全车吸风式座椅通风；升级座椅柔软度，提升 17%。

智舱还新增了自研 60 英寸 AR-HUD、升级 17.3 英寸 2.8k 中控屏、Leapmotor OS 4.0 Plus 操作系统、新增双 AI 语音大模型。储物方面新增了16.3L 中控镂空储物空间、升级 50W 风冷无线快充，并升级了Nappa 环保真皮及饰件工艺、升级 21 扬声器 PSS 音响+7.1.4 杜比音效、新增256 色瀑布流光氛围灯、新增智能香氛系统（三种香型），豪华感再提升。

在大家关心电车续航方面，全新C11再进阶。

全新自研 800V 碳化硅高压平台+640km 长续航，30%-80%SOC 充电仅 18min。增程版升级到纯电 300km 续航，综合续航增至 1220km，30%-80%SOC 充电仅 18min。

当下热门的辅助驾驶进阶，采用全新激光雷达解决方案，高通 8650 芯片+高精度激光雷达+端到端辅助驾驶模型，配28 个智能感知硬件/27 项辅助驾驶功能：上市即搭载城区通勤领航辅助（CNAP）。

驾控/安全也进阶。全新C11升级了CTC2.0 Plus 电池底盘一体化技术，升级最新 Leap 3.5 技术架构打造。底盘保留经典豪华前双叉臂后五连杆豪华底盘，升级全系前后标配 FSD 可变阻尼。同时还装配高强度铠甲车身，扭转刚度升级超 15.5%，新增零跑自研 LMC 爆胎稳定

控制，升级前四活塞定钳，搭配 one-Box 制动系统，100-0km/h 刹车距离 35.7m。

此外，全新C11的三电安全标准升级，满足 26 年动力电池新国标。

结语

在发布会播放的《致每一个越来越好的你》短片中，一组镜头意味深长：2015年零跑初创团队在旧厂房测绘车架，与2025年全新C11激光雷达生产线的叠化。这正是零跑十年坚守的隐喻——

经典的本质不是怀旧，而是持续进化的能力。从首款自研凌芯01芯片到LEAP3.5架构，C11的每次迭代都是技术普惠的具象化。当友商追逐「网红配置」时，零跑选择在2930mm轴距空间里雕琢尤加利木纹饰件的斜切工艺，在256色瀑布流光氛围灯中埋入香氛系统的呼吸逻辑。

正如朱江明所言：「我们要打造的经典，是让工薪家庭用15万获得30万的尊严」。四年前C11用无框车门打破阶级符号，今天则以800V高压平台和激光雷达，完成智能平权的最后一公里。