2025年8月27日，广州智造中心见证了小鹏汽车旗下未来AI豪华轿跑——全新小鹏P7的重磅上市。这款历经五年打磨的换代车型，以21.98万元至30.18万元的官方指导价（具体为702长续航Ultra版21.98万元，820超长续航Ultra版23.98万元，750四驱高性能Ultra版25.98万元，750四驱鹏翼Ultra版30.18万元），携四款配置强势进入市场，意图重新定义30万级AI豪华轿跑的标准。为回应用户期待，小鹏汽车同步推出限时购车权益：在2025年10月8日24点前下订的用户，可享至高价值23,000元的配置及积分礼遇。尤为值得一提的是，对于品牌忠诚度极高的小鹏P7及P7i初代车主，小鹏提供了专属复购权益，包含动力电池终身质保、价值5,000元的5万积分、本品置换减免10,000元以及价值10,000元的6年1500度电卡，至高总价值达28,999元。

全新小鹏P7的推出，远非一次简单的产品升级，而是小鹏汽车在智能电动汽车领域长期主义的一次集中爆发。其核心目标直指重构30万级豪华轿跑的标杆，力图在多个关键维度实现突破。这种突破首先体现在其“极致未来原创设计”上。设计师摒弃繁复线条，采用原创五型面设计，巧妙地将灯组、传感器、尾门等功能元素融入型面拼接之中，实现了美学与功能的统一，呈现出极简而纯粹的未来感。整车姿态由低趴（空簧最低车身高度1407mm）、宽体（970mm宽体比例）和修长（5017mm车身长度）三大核心要素构成，并通过精妙的1.40宽高比、3.57长高比及0.28轮宽比，塑造出豪华优雅又不失力量感的黄金比例。细节处理更显用心：前脸全球首发的一体式纯平发光LOGO与长达1.4米的光翼贯穿大灯相得益彰；尾部溜背线条流畅，搭配由220颗LED组成的流光尾灯，主动升降尾翼则根据车速自动调节，兼顾空气动力学效率与视觉美感。七款全新外观色彩（新月银、律动黄、星瀚绿、星暮紫、微星蓝、微星灰及特别款哑光新月银）采用与劳斯莱斯、宾利同款的巴斯夫鹦鹉漆，呈现出高级镜面质感。遍布外后视镜、尾部及方向盘上的AI智驾小蓝灯，则在细节处彰显了其智能内核与美学追求。

然而，仅凭惊艳的设计不足以支撑其“豪华轿跑”的定位。真正的豪华与运动基因，必然根植于卓越的驾控性能。全新小鹏P7为此构建了强大的底层架构。超跑级的中置电驱布局带来了近乎完美的50:50前后轴荷分配，整车重心低至440mm，为动态表现奠定了“稳”的基础。在此基础上，其搭载了百万级底盘架构，并融入AI智能控制，全系标配双腔空气弹簧与DCC智能阻尼减振器，能够实现毫秒级的刚度与高度调节，在舒适性与操控性之间取得精妙平衡，将“人车合一”的驾驶乐趣从赛道延伸至日常通勤。抓地性能则通过前窄后宽的鸳鸯胎组合（前245后275）得到强化，搭配同级唯一的铝合金锻造轮辋，进一步提升了操控极限与整车质感。Brembo四活塞卡钳的加入，将百公里制动距离大幅缩短至33.16米，确保了强大的制动力和极限制动时的从容可控。动力心脏是自研的800V XPower电驱系统，其优势在于仅需0.15秒即可爆发峰值动力，最大功率高达593PS，峰值扭矩达到695N·m，推动车辆实现0-100km/h加速仅需3.7秒，完美诠释了速度与安全的精准平衡。

这些账面参数和硬件堆砌并非纸上谈兵，而是经过严苛验证的实力。在专业赛道——浙江国际赛车场，全新小鹏P7以1分38秒767的圈速，刷新了“50万以内最快纯电轿跑”纪录，用成绩印证了“因为稳，所以快”的理念，堪称“50万内国产纯电轿跑弯道王”。在关乎安全的极限操控测试中，它成功在90km/h的超高速度下完成了麋鹿测试，充分展示了其卓越的操控稳定性和安全冗余。为了满足不同驾驶场景的需求，车辆还配备了“0帧起手”弹射模式实现瞬时爆发、Boost模式提供持续20秒的强劲推背感、专业赛车手模式激发车辆极限状态，以及内燃机与科幻风格两套模拟声浪，配合以驾驶者为中心的科技岛仪表台和三幅运动方向盘，营造出“可街可赛”的全场景驾控魅力。

在智能化成为核心竞争力之一的今天，全新小鹏P7将“智能”作为品牌基因的核心演绎。全系标配“Ultra”级别的智能硬件堪称大手笔：三颗自研图灵AI芯片协同工作，为整车提供高达2250 TOPS的有效算力，位居全球第一。如此强大的算力基础，高效驱动着本地部署的VLA大模型，使车辆的智能辅助驾驶系统具备了接近人类驾驶员的推理和预判能力，能够更从容、丝滑且安全地处理复杂路况，让智驾体验发生质变。同时，行业唯一实现全国覆盖的一体化车道级智能导航系统，与SR（现实增强）深度融合，即使在复杂路口、环岛、岔路等场景也能提供清晰指引，使导航从简单的“提示”工具进化为真正的行车“伙伴”。智能化的触角不仅限于驾驶。座舱内，VLM全能管家扮演着洞悉万物、持续学习、贴心陪伴且守护隐私的智能伙伴角色。行业首个四音区交互系统确保车内360°无死角唤醒与精准语音识别。同级最大的87英寸AR-HUD提供全天候高清显示，覆盖全场景路况信息。可多角度、多方式调节的“会点头会说话”的三轴灵动中控屏，让每一次人机交互都更符合用户习惯。小鹏汽车承诺，未来VLM的能力将进一步拓展至出行、用车、生活、娱乐等更多场景，与强大的智驾系统内外呼应，使全新小鹏P7成为全场景的智能移动空间。

对于高端用户而言，安全始终是“最大的豪华”。全新小鹏P7在被动安全上毫不妥协，车身采用16000T一体压铸工艺打造，配合88.18%的高强度钢及铝混合结构，显著提升了整车刚性及抗碰撞能力。AI电池医生则负责电池的全生命周期实时监控，配合18层物理防护设计，安全标准远超新国标。在主动安全领域，全新小鹏P7实现了重大突破，全球首发搭载了湿滑路面AES（自动紧急转向）功能。这是行业唯一能在低附着路况下实现紧急转向避让的AES系统。在苏州专业测试场的严苛环境下（铺设洒水灰瓷砖模拟摩擦系数约0.3的冰雪路面），全新小鹏P7成功实现了丝滑绕行障碍物，有效解决了湿滑及冰雪路面上因刹不住或转向失控带来的极端风险。此外，其超级增强版AEB的工作范围上限覆盖至130公里每小时，结合智能气囊预激活与ECALL自动救援功能，构建了覆盖事前预警、事中保护、事后响应的全链路安全守护体系，真正做到了“安全无短板”。

豪华与舒适是用户日常感知最强的部分。全新小鹏P7的座舱设计延续了外观的美学理念，一体式豪华运动座椅选用Nappa真皮与Dinamica超纤绒材质，提供主副驾16向电动调节，并集成通风、加热与按摩功能。主驾座椅还特别设计了分体腿托与主动侧翼，无论是激烈驾驶时的支撑需求，还是长途行驶中的舒适性，都能得到满足。在提升前排体验的同时，后排舒适性也得到了前所未有的重视：1400mm的后排横向宽度、120mm的膝部富余空间，搭配513mm超长坐垫和符合人体工学的30°靠背夹角，共同营造出堪比高级沙发的乘坐感受。实用性方面，575L后备厢加上56L前备厢，组成631L的常规储物空间，后排座椅放倒后更可扩展至1929L，结合全车精心设计的33处收纳空间，充分满足用户“坐得好”也“装得下”的需求。听觉享受同样被提升至豪华水准，全系标配的23颗定制HIFI扬声器，配合7.1.4声道AI全景声音响系统，带来沉浸式音效体验。全车68处声学包覆材料、双层夹胶玻璃及低风噪设计，则共同构筑了超越豪车的静谧氛围。三层镀银天幕有效隔绝99.99%的紫外线，辅以AI智能香氛系统，让每一次驾乘都成为感官的愉悦之旅。

作为一款面向未来的纯电豪华轿跑，三电系统（电池、电机、电控）的先进性是其立足之本。全新小鹏P7首搭858高性能电池包，集800V高压平台、820公里超长续航（820超长续航Ultra版）与5C超充能力于一身。这块92.2kWh的大容量三元锂电池具备高能量密度和轻量化特性，配合优秀的能效管理，实现了百公里最低仅12.0kWh的电耗，足以支持车辆高速疾驰5小时而无需频繁补能。标配的800V 5C超快充技术是其补能效率的保障，10分钟即可补充525公里续航，电量从10%充至80%仅需11分钟。更值得一提的是其智能升压技术，能自动适配不同功率的公共充电桩，即使在常见的180kW国网充电桩上，也仅需22.5分钟即可完成10%-80%的补能，真正做到“哪里都能充，哪里充都快”。为了验证这套三电系统在极端条件下的可靠性和耐久性，全新小鹏P7在权威机构见证下，成功完成了24小时高强度耐力测试。测试中，车辆以平均220km/h的车速连续行驶，期间进行了32次充电，每次充电时长控制在11至13分钟，最终累计行驶里程达到惊人的3961公里，成功树立了行业三电性能的新标杆。

在四款车型中，750四驱鹏翼Ultra以其独特的鹏翼门设计和专属配置，成为诠释旗舰格调与个性表达的巅峰之作。鹏翼门不仅是小鹏汽车美学探索的标志性成果，更承载着用户的情怀。750四驱鹏翼Ultra在延续经典的同时，通过专属的哑光新月银外观配色、橙耀灰内饰主题、Dinamica材质包裹的运动座椅（副驾更升级为零重力座椅）、碳纤维饰板以及熏黑迎宾踏板等细节，营造出锋芒内敛、沉稳低调又极具科技感与艺术气息的独特气质，使其不仅是一台性能卓越的智能轿跑，更是一件融合科技与美学的时尚单品。

综上所述，全新小鹏P7的上市，是小鹏汽车对初代P7“敢为人先、勇于创新”精神的传承与升华。它通过在极致设计、巅峰驾控、全能AI智能、全维安全守护、豪华舒适体验以及领先三电系统（特别是800V平台、5C超充、超长续航）等维度的全方位突破，成功重塑了30万级AI豪华轿跑的价值标杆。这不仅仅是单一产品的成功迭代，更是小鹏汽车坚持长期主义、以AI驱动创新的有力证明。展望未来，小鹏汽车将持续以此为基础，加速推动智能汽车产业迈向更广阔的发展新阶段。全新小鹏P7，无疑将成为中国智能汽车进化历程中一个坚定而重要的注脚。