近日，吉利银河A7公布了预售价，价格区间为10.38万元至13.38万元。

自银河A7亮相以来，市场普遍认为其对标车型为比亚迪的秦L DM-i和海豹06 DM-i这两款姊妹车型。

这两款车的起售价均为9.98万，其中海豹06 DM-i的售价区间为9.98万-13.98万，且优惠之后的价格区间为9.18万-13.18万。所以，关注到银河A7的预售价来到10.38万起的时候，不少人觉得银河A7有点飘了。那么事实到底如何呢？我们就对比海豹06DM-i，看看银河A7的产品力如何？

银河A7的长宽高分别为4918毫米、1905毫米和1495毫米，轴距为2845毫米；而海豹06DM-i的长宽高分别为4830毫米、1875毫米和1495毫米，轴距为2790毫米。

银河A7的车身长度、宽度和轴距分别比海豹06DM-i增加了88毫米、30毫米和55毫米，而两者的车身高度相同。

然而，令人意外的是，银河A7在常规状态下的后备箱容积为535升，比海豹06DM-i的550升少了15升。此外，尽管银河A7的尺寸更大，其整备质量却比海豹06DM-i轻了61公斤，相当于一个成年男性的体重。在载重能力方面，银河A7为395公斤，而海豹06DM-i则为最低标准的375公斤。这表明，银河A7不仅在轻量化设计上表现出色，其载重能力也更为优越。

在动力方面，银河A7搭载的雷神AI电混2.0系统与海豹06DM-i所采用的第五代DM技术在基本结构上保持一致，核心部件也十分接近。例如，两者均采用1.5L自然吸气发动机，并由单挡DHT驱动，电机布局均位于P1和P3位置。

在发动机方面，两款车型均展现出极高的热效率，其参数已超出传统认知。在热效率方面，银河A7占据优势。在驱动电机方面，银河A7全系配备的最大马力为238匹，而海豹06DM-i的短续航版本电机最大马力为163匹，长续航版本则为218匹。

在纯电续航里程方面，海豹06DM-i的短续航版为CLTC工况80公里，而银河A7为70公里。海豹06DM-i的长续航版为120公里，银河A7则为150公里。值得注意的是，两款车型的短续航版均不支持快充，仅长续航版支持快充。总体而言，银河A7在续航里程方面仍占据优势。

在车机配置方面，海豹06DM-i搭载了比亚迪自主研发的Dilink系统。顶配车型配备了15.6英寸的大屏，而其他配置则使用12.8英寸的屏幕。

银河A7的车机系统采用统一规格，标配15.4英寸大屏，并搭载吉利旗下魅族自主研发的Flyme Auto车机系统。然而，在车机网络方面，海豹06DM-i使用的是5G网络，而银河A7仍采用4G网络。尽管如此，两者的日常使用体验差距不大，均能流畅满足导航和音乐等基本需求。

在驾驶辅助方面，海豹06DM-i全系标配了比亚迪天神之眼C系统。该系统配备了12个车外摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达，总计算能力达到84TOPS。

银河A7搭载了自主研发的千里浩瀚系统，配备11颗车外摄像头、12颗超声波雷达和3颗毫米波雷达，总算力达到128TOPS。从硬件配置来看，海豹06DM-i的感知硬件数量略占优势，而银河A7在算力方面则稍胜一筹。两者的实际表现差距预计不会太大。值得一提的是，比亚迪率先提出在驾驶辅助系统使用过程中，若发生意外事故，应由车企承担责任。相信吉利也会迅速跟进这一举措。

结语

通过上述银河A7与海豹06DM-i的对比，我们可以清晰地看到，银河A7在产品力方面确实具有明显的优势，特别是在载重能力和长续航动力系统等方面。然而，这些差距并不足以导致两车在实际使用体验上的显著差异。归根结底，两者依然是实力相当的同级别竞争对手。基于这一判断，银河A7的当前定价并无不妥，其预售价起售价仅比海豹06DM-i高出4千元。众所周知，预售价通常会略高于正式售价。此外，银河A7在终端销售时也能提供一定的优惠政策，这使得两者的实际售价将非常接近。在这种情况下，产品力略胜一筹的银河A7可能会吸引更多用户。

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