在上汽通用汽车28周年庆生会上，别克品牌正式发布了"逍遥"超级融合架构及"至境"高端新能源子品牌规划。这一全新架构由中国本土研发团队主导开发，标志着上汽通用在新能源领域的技术突破。

"逍遥"架构是别克专为中国市场打造的新能源整车平台，具有高度灵活性。该架构可支持MPV、SUV、轿车三种车身形式，兼容纯电、插混、增程三种动力系统，并提供前驱、后驱、四驱多种驱动方式。架构整合了动力、底盘、智驾、智舱四大核心技术领域，展现出较强的本土研发实力。

上汽通用汽车表示，从2025年起，别克在中国市场推出的全新车型将全部为新能源产品。未来两年内，别克计划实现新能源车型主力价位段全覆盖。基于新架构的首款智能豪华轿车已发布预告视频，预计将在未来12个月内正式亮相。

根据规划，2025至2027年间，上汽通用将累计推出10余款新能源车型，涵盖纯电、插混及增程技术。公司预计到2026年新能源产品销量占比将超50%，2027年渗透率有望突破60%。

值得注意的是，上汽通用强调不会完全放弃燃油车市场。2025-2027年间，公司仍将推出8款燃油车型，以满足不同消费者的需求。这一策略体现了对中国市场多元化特点的考量。

活动现场展出的"至境"概念车揭示了别克未来新能源车型的设计语言。该车采用流线型车身、贯穿式尾灯等元素，强调空气动力学性能。量产车型预计将延续这一设计风格。

上汽通用汽车表示，公司现已获得100%的本土产品自主定义和开发权。这一变化将有助于更快响应中国市场需求，提升产品竞争力。

别克此次发布的"逍遥"架构体现了传统车企在电动化转型中的技术积累。其多动力兼容的特点，既顺应了电动化趋势，又兼顾了当前市场过渡期的需求。不过，在竞争激烈的新能源市场，这一架构的实际表现仍有待市场检验。

随着"至境"品牌首款车型的即将亮相，别克能否在高端新能源市场打开局面，将成为观察其转型成效的重要指标。