7月13日，比亚迪海洋网再掀行业巨浪——全球首款超混旅行车海豹06 DM-i旅行版在西安益田假日世界购物中心盛大上市。新车以10.98万元-12.98万元的颠覆性定价，将海洋美学设计、第五代DM混动技术与越级配置融为一体，在古城西安开启了新能源旅行车的全新时代。活动现场，比亚迪通过露营场景化布展，将新车融入帐篷、户外装备等元素，生动演绎了"可城可野"的生活方式，吸引数百位媒体与消费者共同见证这一里程碑时刻。

海洋美学设计：流动的雕塑艺术

作为海洋网家族的最新成员，海豹06 DM-i旅行版将海洋元素融入车身设计的每一处细节。贯穿式海浪腰线从车头延伸至车尾，配合悬浮式车顶与水滴形LED大灯组，在光影流转中勾勒出优雅动感的车身轮廓。新车提供沁海绿、暖色烟茶等四款专属配色，其中暖色烟茶在阳光下呈现温润质感，搭配黑色悬浮顶设计，犹如行驶的艺术品。车尾部分，贯穿式尾灯组采用晶体阵列结构，点亮后如波光粼粼的海面，与前大灯形成呼应。

车内空间延续海洋美学理念，深曜黑与海韵灰双拼内饰搭配波浪形中控台，营造出环抱式驾乘氛围。全系标配的15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，集成Dilink 100智能网联系统，支持语音交互、OTA升级等功能，配合水晶电子挡把与钢琴烤漆饰板，实现科技与美学的完美融合。

第五代DM技术：重新定义混动效率标杆

海豹06 DM-i旅行版搭载的第五代DM混动系统，以46.06%全球最高热效率发动机、2.9L/100km亏电油耗（NEDC工况）和超2100km综合续航的硬核实力，彻底改写旅行车能耗标准。骁云-插混专用1.5L发动机与高功率电机协同工作，实现"以电为主"的混动逻辑，日常通勤可完全依赖120km纯电续航（CLTC），长途出行则切换混动模式，满油满电状态下从北京到广州无需加油。

在技术架构上，第五代DM系统对动力、热管理和电子电气三大领域进行全面升级：EHS电混系统效率提升至92%，刀片电池能量密度优化至15.9%，并采用2.2kg磷酸铁锂低压电池替代传统铅酸电池，进一步降低能耗。实际试驾中，车辆在亏电状态下百公里油耗仅3.35L（部分媒体实测数据），即便开启空调系统，油耗也能控制在4L以内，真正实现"一箱油续航超2000公里"的承诺。

越级空间表现：重新定义旅行车实用哲学

4850mm车长与2790mm轴距赋予海豹06 DM-i旅行版媲美B级车的宽适空间。后备箱常规容积达670L，可轻松容纳3个28寸行李箱及露营装备；后排座椅支持4/6比例放倒后，容积拓展至1535L，配合盖板两档调节与9个实用挂钩，瞬间化身移动起居室。全系标配的车顶行李架与VTOL外放电功能（支持3.3kW功率输出），进一步满足户外露营、自驾游等场景需求。

值得一提的是，新车在空间设计上充分考虑人性化细节：后备箱配备同级独有的冷暖车载冰箱，支持-6℃至50℃温度调节，无论是冰镇饮料还是热咖啡都能随时享用。前排座椅通风/加热、后排独立空调出风口等配置，更让长途出行成为一种享受。

智能科技配置：重新定义10万级安全与便利

海豹06 DM-i旅行版以超70项全系标配，将高端配置普惠化。全系搭载天神之眼C智能驾驶辅助三目版（DiPilot 100），通过29颗传感器实现高快领航、拨杆变道、自动泊车等20余项功能，高速场景下可自动识别弯道曲率并调整车速，大幅减轻驾驶疲劳。智能座舱高阶版（Dilink 100）支持全场景语音交互，用户可通过"你好小迪"实现导航、空调、车窗等功能的语音控制，配合50W手机无线快充，打造无缝衔接的数字生活体验。

安全方面，新车采用高强度钢占比70%的车身结构，标配6安全气囊、360°高清透明影像及FCW前碰撞安全系统，配合云辇-C智能阻尼车身控制系统，在复杂路况下提供稳定的操控表现。实际试驾中，车辆在连续弯道中侧倾控制出色，悬挂系统对路面颠簸的过滤细腻，兼顾舒适性与操控性。

市场战略意义：重新定义旅行车价值标准

作为全球首款超混旅行车，海豹06 DM-i旅行版的上市具有双重战略意义。在产品层面，它以"轿车操控+SUV空间"的跨界定位，精准满足家庭用户对实用性与驾驶乐趣的双重需求，打破了旅行车"叫好不叫座"的市场困局。数据显示，2025年国内10-20万级新能源旅行车市场占比预计超60%，比亚迪凭借先发优势有望占据主导地位。

在技术层面，海豹06 DM-i旅行版验证了比亚迪第五代DM技术的成熟度。通过垂直整合刀片电池、自研IGBT芯片等核心技术，比亚迪将高端配置成本压缩至主流市场可接受范围，例如天神之眼C智驾系统采用纯视觉方案，成本较激光雷达方案降低70%，却实现同等功能。这种"技术普惠"策略，正在倒逼行业从"配置堆砌"转向"技术普惠"的竞争轨道。

试驾体验：重新定义旅行车驾驶乐趣

在西安周边的试驾路线中，海豹06 DM-i旅行版展现了多场景适应性。城市道路中，纯电模式下动力响应迅速，静谧性表现优异；高速路段切换混动模式后，1.5T发动机与电机协同工作，120km/h巡航时发动机噪音控制在合理范围，超车时动力储备充足。云辇-C智能阻尼悬架可根据路况自动调节阻尼力度，在通过减速带或坑洼路面时，悬挂系统能有效吸收震动，车内乘客几乎感受不到明显颠簸。

值得关注的是，车辆在亏电状态下的表现尤为出色。即便电池电量低于20%，动力输出依然平顺，发动机介入时的震动与噪音被抑制得恰到好处，完全没有传统混动车型的突兀感。媒体实测显示，在全程开启空调的情况下，亏电油耗稳定在3.5L/100km左右，显著优于同价位竞品。

行业变革启示：重新定义中国品牌技术自信

比亚迪以海豹06 DM-i旅行版，向市场传递了"技术普惠"的坚定信念。10.98万元的起售价，不仅将旅行车的准入门槛腰斩，更以"入门即高配"的策略，重新定义了10万级市场的价值标准。对比蔚来ET5T（29.8万元起）、沃尔沃V60（30万元级）等竞品，海豹06 DM-i旅行版以一半价格提供80%的核心体验，实现了对传统豪华品牌的"降维打击"。

这种定价策略背后，是比亚迪强大的产业链整合能力。通过在西安建设150万辆产能基地、带动50余家核心供应商落户，比亚迪实现了电池、电机等核心零部件的本地化生产。

结语

从海洋美学设计到第五代DM技术，从越级空间到智能科技，海豹06 DM-i旅行版以"全维度领先"的产品力，重新定义了10万级出行的价值标准。它不仅是比亚迪在新能源市场的又一次创新突破，更是中国汽车工业从"性价比竞争"转向"技术普惠"的里程碑。随着这款全球首款超混旅行车的上市，比亚迪正以技术普惠的姿态，引领更多消费者拥抱绿色、智能、个性化的出行生活。在新能源渗透率突破50%的关键节点，海豹06 DM-i旅行版的成功，或将加速传统燃油车的替代进程，推动中国汽车产业迈向"价值引领"的新赛道。