当2025年7月9日的销量统计尘埃落定，吉利银河星耀8以两个月累计21798辆的成绩，毫无悬念地蝉联B级插混轿车市场销冠。从5月9日上市首月10868辆的破万表现，到6月单周2480辆、市占率26.28%的断层领先，这款起售价仅11.58万元的新车，用连续两个月的销量数据，在B级车这片红海中划出了清晰的价值坐标。

市场不会平白无故选择一款新车。拆开星耀8的热销密码，首先是对用户需求的精准拿捏。家庭用户在意的长途经济性，它用EMi节能版给出了答案——1.5L发动机配合单挡DHT电混系统，热效率46.5%的阿特金森循环技术，让WLTC工况馈电油耗低至3.36L/100km，满油满电综合续航1600km。以北京到上海1200公里的往返为例，中途无需加油，每公里油费仅0.23元，甚至比部分城市地铁通勤还便宜。

而对追求驾驶感的用户，EMP性能版的1.5T发动机与3挡DHT Evo混动系统，爆发出605Nm的峰值扭矩，零百加速6.49秒，直逼部分30万元级豪华运动轿车。更关键的是高速场景——80-120km/h再加速仅需4.6秒，比同级平均快20%，超车变道时动力随叫随到，彻底解决了电混车型高速乏力的痛点。

技术可靠性是另一块压舱石。雷神电混系统历经等效50万公里的高温、高寒、高海拔全场景耐久测试，拿下中汽研001号新能源混动系统可靠性认证。从漠河极寒到吐鲁番酷暑，从青藏高原到沿海潮湿环境，这套系统始终稳定输出，打破了电混车型‘娇贵难养’的刻板印象。

智能化体验的代际优势，则让星耀8在B级市场中更显独特。Flyme Auto座舱搭载7nm龍鹰一号芯片，语音唤醒响应仅400毫秒，配合DeepSeek大模型，复杂指令也能精准解析；千里浩瀚智驾系统配备128线激光雷达、5毫米波雷达及11摄像头，支持高速NOA领航辅助，300场景自动泊车甚至能应对27.5cm的极限车位。

从市场反馈看，星耀8的爆单逻辑清晰——用11万级的价格，提供了30万级的动力性能、合资B级车的空间体验、日系混动的燃油经济性，以及越级的智能安全配置。当消费者发现‘鱼和熊掌可以兼得’时，持续热销便成了必然。

两个月2.18万辆的销量，不是终点，而是星耀8重新定义B级电混市场的起点。当技术普惠不再是口号，当11.58万元能买到一台兼顾动力、能耗、智能与安全的全能座驾，这场由星耀8发起的价值革命，才刚刚开始。