上半年最重磅的SUV无疑是小米YU7，上市三分钟大定就突破了20万台，只不过等待提车的时间让人望而却步，所以不少人都选择再观望，恰好下半年有不少重磅SUV将上市，反正都是等，继续等它们也无妨！

特斯拉Model Y L

特斯拉的LOGO设计一直以简洁著称，而此次Model Y L的LOGO更是将极简主义发挥到了极致。它采用品牌标志性的无衬线字体，通过极简的几何线条与负空间的精确平衡，塑造出清晰利落的现代感，完美契合特斯拉的科技与未来品牌调性。车身侧面，由于新车车长变得更长，整体造型看起来更为纤细，车侧腰线呈现微微向上趋势。新车提供隐藏式门把手设计，特斯拉 Model Y L 的长宽高分别为 4976/1920/1668mm，轴距为 3040mm，视觉效果上极具运动感。车尾部分，新车尾标带有专属字样标识，辨识度非常高。

新车的座舱和功能都还没公布，但结合特斯拉品牌的调性，以及它的定位来看，新车的座舱很有可能会有所变化，官方也称会提供更高级的内饰。另外智能化方面，Model Y L大概率会搭载最新的HW4.0硬件系统，支持纯视觉方案的Autopilot辅助驾驶，单独选装完全体组合辅助驾驶是大概率事件。从这里可以看出来，特斯拉对于它的空间优化能力还是比较自信。值得一提的是，Model Y L并不是像Model X那样对第三排不够重视。经过加长之后，它的C柱区域经过了重新的设计，第三排的空间更值得期待。

动力方面，新车搭载型号为3D3和3D7的前后驱动电机，最大功率分别为142千瓦和198千瓦。相比于现款Model Y长续航全轮驱动版车型，前后电机功率分别提升了5千瓦和4千瓦。电池方面，Model Y L则会采用LG提供的三元锂电池，目前官方还没有公布具体的容量。参考Model Y的全轮驱动版车型，它们搭载的电池容量是78.4kWh，纯电续航里程至多750km。

虽然Model Y在上个月以44848辆的成绩再度登顶销冠宝座，但特斯拉显然不满足，在最新一期的工信部申报目录中，定位于六座SUV的Model Y L赫然在列，官方表示新车将在秋季推出，预计最快9月份就能和大家见面。

理想i6

外观方面，理想i6延续了理想i8的设计语言，前脸采用流线型高铁车头造型，搭配环形贯穿式日行灯带和低风阻水滴型车身，兼顾未来感与实用性。车顶搭载ATL全天候激光雷达，为AD Max智能驾驶系统提供硬件基础。车身侧面，新车采用运动溜背造型，车顶配备小尺寸的ATL全天候激光雷达，车顶在C柱之后呈现加速下溜，搭配低风阻轮辋和隐藏式门把手等设计，令车辆运动感更强。新车长宽高为4950*1935*1655/1670mm，轴距3000mm。车尾方面，新车同样采用了家族式设计语言，配备有贯穿式灯带、后扰流板等，牌照架位于尾门中间位置。

至于内饰，目前官方还未公布。尺寸方面，新车长宽高分别为4950/1935/1655mm，轴距为3000mm，定位五座中大型SUV。从定位来看，新车产品定位低于理想i8，尺寸比理想i8稍短些。作为对比，理想i8长宽高分别是5085/1960/1740mm，轴距为3050mm，定位六座纯电SUV。

动力方面，理想i6基于800V高压平台打造，提供单电机后驱和双电机四驱可选，其中后驱版搭载最大功率250千瓦驱动电机；四驱版在此基础上增加最多功率150千瓦电机，系统综合功率400千瓦。续航方面，理想i6全系匹配容量为87.3075千瓦时磷酸铁锂电池组，后驱版车型CLTC纯电续航里程为710/720km（预计轮胎不同影响），四驱版车型CLTC纯电续航里程660km，支持5C倍率快充，官方称充电10分钟增加500km续航里程。

特斯拉开辟六座市场时，却有不少车企在觊觎现款Model Y的市场份额，因此市面上涌现出了一批Model Y杀手，即将在9月份上市的理想i6也即将加入这一阵营，当然所谓的Model Y杀手到现在没有一款能真正打得过它的，不知理想i6能否做到呢？

智界R7

新款智界R7在前包围上沿中央以及轮辋中央均换装了全新样式的品牌标识。此外，新车的前灯组轮廓也进行了微调，灯组下方增加了装饰件；后包围的样式也进行了调整，两侧的细节与现款车型有所差异；外后视镜还增加了麦克风。侧面，整体采用溜背式车身造型，配备隐藏式门把手和无边框车门。流畅的线性设计配合前脸，优化了空气动力学性能，带来了0.219的低风阻系数。来到尾部，贯穿式尾灯配合运动尾翼及后扰流板，突显运动气息的同时又增加了辨识度。

内饰方面，智界R7前排采用游艇式环抱座舱设计，采用享界S9同款方向盘，支持方向盘加热及电动调节，搭配12.3英寸远端仪表盘和15.6英寸中控大屏，驾驶这一款的操控体验无疑是便捷的。车机搭载鸿蒙OS 4.0车机系统，支持华为终端无缝互联同时配置也有提升，全系标配21扬声器、冷暖箱Minibar，车外麦克风上车意味着新车能解锁更多玩法，还有主副驾零重力座椅，从舒适性到豪华感再到实用性，改款智界R7都有升级，完美戳中了家庭用户痛点。

动力方面，增程车型搭载1.5T增程动力系统，可选后驱版和四驱版车型，对应CLTC工况纯电续航里程分别为360公里和331公里。纯电车型同样可选后驱版和四驱版车型，CLTC工况续航里程分为667公里、802公里和736公里。

在理想i6之前，智界R7是被众多人看好的Model Y杀手，毕竟它月销量一度突破1.5万辆，但今年年后它的销量便开始逐渐下跌，6月份甚至只卖出了三千多辆，所以急需改款提升竞争力，因此新款智界R7最近也登上了工信部申报目录。智界R7这个改款速度对于老车主而言已经相对友好了，如果价格不变的情况下还加量，你会考虑它吗？