日前，国家发改委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》（以下简称《措施》）的通知，进一步提高了汽车报废更新补贴标准。

根据最新印发的《措施》，汽车报废更新补贴力度大幅提升。个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日（含当日）前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，补贴标准提高至购买新能源乘用车补2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补1.5万元。

那么，消费者该如何申报补贴？据介绍，消费者完成旧车报废和新车购置手续后，在2025年1月10日24时前，可以通过手机端和电脑端的汽车以旧换新平台实现“一站办、掌上换”，填报《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》《机动车销售统一发票》和《机动车登记证书》等证件资料，便利申请补贴。

除了一次性补贴外，叠加的税费优惠同样实在。四川省税务局货物和劳务税处相关负责人介绍：“目前，消费者在2024年1月1日至2025年12月31日期间购买新能源汽车免征车购税，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元，在此期间，消费者购买发票载明价格（不含税价格）30万元及以下的新能源乘用车可以免缴车购税。在2026年1月1日至2027年12月31日期间购买的新能源汽车减半征收车辆购置税，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。”

举例来讲，若消费者在2024年5月购买一辆发票载明价格（不含税价格）为28万元的新能源乘用车，则无需缴纳车购税。若在2026年3月购买这辆28万元的新车，则需缴纳1.4万元车购税。

西南财经大学财税学院副院长李建军表示，汽车以旧换新政策既是一个惠民工程，满足了人民群众提高生活品质的需求，同时也是推动构建新发展格局的重要举措，国家同步加大财税、金融等方面的资金支持力度，有利于进一步激发汽车市场的活力，形成高质量发展新局面。

据机动车上险数据统计，预计此轮报废换新可为国内市场带来100万—200万辆左右增量规模，这部分老旧车辆报废更新有望带来1700亿元—3400亿元消费规模提升。中国汽车协会数据显示，2024年1—6月，新能源汽车产销分别完成492.9万辆和494.4万辆，同比分别增长30.1%和32%。四川汽车以旧换新政策成效也逐步显现，6月全省限额以上单位汽车类零售额同比增长7%。