日前，MG汽车官方透露，全新MG4将于8月5日开启预售，9月5日有望正式上市。这款新车在多个方面进行了升级，展现出独特的魅力。

外观上，全新MG4不走寻常路，没有采用纯电车常见的全封闭式格栅。黑色蜂窝状网格下包围搭配引擎盖上“MG”浮雕标识，运动感与品牌辨识度得以强化。车身侧面，动感双腰线、黑色车窗边框及可选多种样式的花瓣状轮圈，凸显跨界属性，其车身尺寸为4395/1842/1551mm，轴距达2750mm。车尾部分，贯穿式尾灯组内部是“箭头”造型灯带，车顶分段式扰流板与后包围立体线条搭配，视觉层次丰富。与老款相比，新款高位刹车灯加宽，扰流板较为稳妥。

内饰方面，全新MG4采用对称式中控台，悬浮式中控屏与矩形全液晶仪表相得益彰，双辐式方向盘搭配镀铬物理按键。电子怀挡取代传统换挡机构，释放更多储物空间，副仪表台有双杯架与无线充电板，全景天幕带遮阳帘提升了座舱通透感。

智能配置堪称全新MG4的一大核心亮点。MG与OPPO联合开发的智行车机系统，基于高通骁龙8155芯片，配合15.6英寸2.5K中控屏，操作流畅且界面设计领先同级。该系统将智能从单一车机提升到生态层面，实现了手机语音备车、应用无缝流转、无感互联等功能，像“摇一摇导航”就能把手机导航投射至车机，对习惯手机操作的用户十分友好。

驾驶辅助配置上，新车配备L2 +级高速NOA系统，涵盖ACC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、AEB自动紧急制动、LDWS车道偏离警告、FCW前向碰撞报警等功能，为行车安全保驾护航。

动力方面，全新MG4搭载120kW永磁同步电机，峰值扭矩250N・m，提供437km和537km两种续航版本，匹配磷酸铁锂电池，满足不同用户的出行需求。

全新MG4在外观、内饰、智能、驾驶辅助以及动力续航等方面均展现出了一定的竞争力。不过，在新能源汽车市场竞争愈发激烈的当下，全新MG4最终的市场表现如何，能否凭借这些优势赢得消费者的青睐，还要等待其正式上市后，接受市场的检验与消费者的评判。