｜全新侧滑门 MPV/7 座布局 / 天舆架构打造 在 2025 印尼国际车展上，五菱汽车全球首发了一款全新 MPV 车型 —— 五菱星光 730（海外命名为 “WULING Cortez DARION”）。作为基于天舆架构打造的 7 座 MPV，该车将率先开拓海外市场，其独特的设计和多样化的动力系统备受瞩目。从外观来看，五菱星光 730 运用了全新设计语言。汽油版与插混版车型前脸一致，采用黑色网格结构进气格栅；纯电版车型则是封闭式前脸设计，大灯间由黑色装饰件相连，前包围中间设有通风孔。三种动力车型的前包围两侧均设计了进风口，搭配类似平行四边形的大灯组，内部为上下双 LED 日行灯带，辨识度极高。车身侧面，五菱星光 730 采用常规车门把手与侧滑门开启方式，滑道位于 C 柱和 D 柱之间侧窗下侧。其长宽高分别为 4910/1850/1770 毫米，轴距达 2910 毫米，采用 7 座布局，并提供两种造型的 17 英寸轮辋供消费者选择。动力方面，五菱星光 730 基于天舆架构打造，搭载灵犀动力和神炼电池。据国内工信部申报信息，汽油版搭载型号为 LC4 的 1.5T 发动机，最大功率 130 千瓦；插混版搭载的 1.5 升发动机最大功率 78 千瓦，电机动力参数暂未公布，配备 20.5 千瓦时的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程为 100 公里（测试工况未知）；纯电版搭载最大功率 100 千瓦的电机，匹配 54.5 千瓦时和 60 千瓦时两种容量的磷酸铁锂电池，CLTC 工况下续航里程分别为 450 公里和 500 公里。五菱星光 730 的推出，丰富了五菱汽车的产品线，为消费者提供了更多元化的选择。凭借天舆架构的优势、灵活的 7 座布局以及多样化的动力系统，相信这款车型无论是在海外市场还是未来进入国内市场，都有望在 MPV 领域中取得出色成绩，满足不同消费者对于家庭出行的需求。让我们共同期待五菱星光 730 后续的市场表现。